Anodisieren - Versionsgeschichte

GustavS am 10. September 2009 um 15:10 Uhr

2009-09-10T15:10:33Z

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	Anodisieren ist ein galvanischer Prozess, der bei [[Aluminium]]teilen angewandt wird~~. Es bildet~~ eine Art Schutzschicht auf der Oberfläche des Werkstücks. Anodisieren wird häufig mit einem Farbstoff durchgeführt, was zu einer leuchtenden Farbveredelung der Aluminiumteile führt.		Anodisieren ist ein galvanischer Prozess, der bei [[Aluminium]]teilen angewandt wird und eine Art Schutzschicht auf der Oberfläche des Werkstücks bildet. Anodisieren wird häufig mit einem Farbstoff durchgeführt, was zu einer leuchtenden Farbveredelung der Aluminiumteile führt.

	Manche Teile wie Felgen sind "hartanodisiert" (üblicherweise in einem dunkelgrauen Farbton), um eine härtere Oberfläche zu erzeugen, die härter als das darunterliegende Aluminium ist. In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderts war das Verfahren sehr verbreitet, da man glaubte, die Haltbarkeit der Bremsflanken zu erhöhen und die Felgen gegen das Reißen der Felgenlöcher zu schützen.		Manche Teile wie Felgen sind "hartanodisiert" (üblicherweise in einem dunkelgrauen Farbton), um eine härtere Oberfläche zu erzeugen, die härter als das darunterliegende Aluminium ist. In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderts war das Verfahren sehr verbreitet, da man glaubte, die Haltbarkeit der Bremsflanken zu erhöhen und die Felgen gegen das Reißen der Felgenlöcher zu schützen.

Defiant am 22. Oktober 2008 um 17:28 Uhr

2008-10-22T17:28:36Z

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	Anodisieren ist ein galvanischer Prozess, der ~~zumeist~~ bei [[Aluminium]]teilen ~~angwandt~~ wird. Es bildet eine Art Schutzschicht auf der Oberfläche des Werkstücks. Anodisieren wird häufig mit einem Farbstoff durchgeführt, was zu einer leuchtenden Farbveredelung der Aluminiumteile führt.		Anodisieren ist ein galvanischer Prozess, der bei [[Aluminium]]teilen angewandt wird. Es bildet eine Art Schutzschicht auf der Oberfläche des Werkstücks. Anodisieren wird häufig mit einem Farbstoff durchgeführt, was zu einer leuchtenden Farbveredelung der Aluminiumteile führt.

	Manche Felgen sind "hartanodisiert" (üblicherweise in einem ~~dunkelbraunen~~ Farbton), um eine härtere Oberfläche zu erzeugen, die härter als das darunterliegende Aluminium ~~hat~~. In den 80er Jahren des 20. ~~Jahrhunderst~~ war das Verfahren sehr verbreitet, da man glaubte, die Haltbarkeit der Bremsflanken zu erhöhen und die Felgen gegen das Reißen der Felgenlöcher zu schützen.		Manche Teile wie Felgen sind "hartanodisiert" (üblicherweise in einem dunkelgrauen Farbton), um eine härtere Oberfläche zu erzeugen, die härter als das darunterliegende Aluminium ist. In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderts war das Verfahren sehr verbreitet, da man glaubte, die Haltbarkeit der Bremsflanken zu erhöhen und die Felgen gegen das Reißen der Felgenlöcher zu schützen.

	Leider waren die hartanodisierten Bremsflanken nicht so griffig wie unbehandeltes Aluminium und wurden mit der Zeit unansehnlich, je mehr die Schicht durch Bremsvorgänge heruntergeschliffen wurde.		Leider waren die hartanodisierten Bremsflanken nicht so griffig wie unbehandeltes Aluminium und wurden mit der Zeit unansehnlich, je mehr die Schicht durch Bremsvorgänge heruntergeschliffen wurde.

	Zu allem Unglück stellten sich die härteren Oberflächen auch noch als spröde heraus, ~~so dass~~ die Gefahr des Felgenrisses um die Speichenlöcher herum noch größer wurde.		Zu allem Unglück stellten sich die härteren Oberflächen auch noch als spröde heraus, sodass die Gefahr des Felgenrisses um die Speichenlöcher herum noch größer wurde.

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	[[Kategorie:Glossar]]		[[Kategorie:Glossar]]

Bikegeissel: grrr

2008-10-14T13:50:09Z

grrr

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	Anodisieren ist ein galvanischer Prozess, dr zumeist bei [[Aluminium]]teilen angwandt wird. Es bildet eine Art Schutzschicht auf der Oberfläche des Werkstücks. Anodisieren wird häufig mit einem Farbstoff durchgeführt, was zu einer leuchtenden Farbveredelung der Aluminiumteile führt.		Anodisieren ist ein galvanischer Prozess, der zumeist bei [[Aluminium]]teilen angwandt wird. Es bildet eine Art Schutzschicht auf der Oberfläche des Werkstücks. Anodisieren wird häufig mit einem Farbstoff durchgeführt, was zu einer leuchtenden Farbveredelung der Aluminiumteile führt.

	Manche Felgen sind "hartanodisiert" (üblicherweise in einem dunkelbraunen Farbton), um eine härtere Oberfläche zu erzeugen, die härter als das darunterliegende Aluminium hat. In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderst war das Verfahren sehr verbreitet, da man glaubte, die Haltbarkeit der Bremsflanken zu erhöhen und die Felgen gegen das Reißen der Felgenlöcher zu schützen.		Manche Felgen sind "hartanodisiert" (üblicherweise in einem dunkelbraunen Farbton), um eine härtere Oberfläche zu erzeugen, die härter als das darunterliegende Aluminium hat. In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderst war das Verfahren sehr verbreitet, da man glaubte, die Haltbarkeit der Bremsflanken zu erhöhen und die Felgen gegen das Reißen der Felgenlöcher zu schützen.

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2008-10-14T13:49:42Z

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Anodisieren ist ein galvanischer Prozess, dr zumeist bei [[Aluminium]]teilen angwandt wird. Es bildet eine Art Schutzschicht auf der Oberfläche des Werkstücks. Anodisieren wird häufig mit einem Farbstoff durchgeführt, was zu einer leuchtenden Farbveredelung der Aluminiumteile führt.

Manche Felgen sind "hartanodisiert" (üblicherweise in einem dunkelbraunen Farbton), um eine härtere Oberfläche zu erzeugen, die härter als das darunterliegende Aluminium hat. In den 80er Jahren des 20. Jahrhunderst war das Verfahren sehr verbreitet, da man glaubte, die Haltbarkeit der Bremsflanken zu erhöhen und die Felgen gegen das Reißen der Felgenlöcher zu schützen.

Leider waren die hartanodisierten Bremsflanken nicht so griffig wie unbehandeltes Aluminium und wurden mit der Zeit unansehnlich, je mehr die Schicht durch Bremsvorgänge heruntergeschliffen wurde.

Zu allem Unglück stellten sich die härteren Oberflächen auch noch als spröde heraus, so dass die Gefahr des Felgenrisses um die Speichenlöcher herum noch größer wurde.

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[[Kategorie:Glossar]]