Bikegeissel: Die Seite wurde neu angelegt: Das ''Hybridrad'', manchmal auch als ''Fitnessbike'' bezeichnet, ist eine Kreuzung aus einem Mountainbike und einem Reiserad. Die besseren Modelle haben den [[L...

2011-12-30T08:54:22Z

Die Seite wurde neu angelegt: Das ''Hybridrad'', manchmal auch als ''Fitnessbike'' bezeichnet, ist eine Kreuzung aus einem Mountainbike und einem Reiserad. Die besseren Modelle haben den [[L...

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Das ''Hybridrad'', manchmal auch als ''Fitnessbike'' bezeichnet, ist eine Kreuzung aus einem [[Mountainbike]] und einem [[Reiserad]]. Die besseren Modelle haben den [[Lenker]] und die [[Gangschaltung]] eines Mountainbikes und den [[Rahmen]], [[Übersetzung]]en, [[Laufrad|Laufräder]] und [[Bremse]]n eines Reiserads.

Im Allgmeinenen werden Hybridräder mit [[Reifengrößen]] von 622 mm (bzw. 700c) wie [[Rennrad|Rennräder]]/Reiseräder ausgeliefert, haben aber eine größere Reifenbreite. Unglücklicherweise sind die Reifen der meisten Hybridräder aber nach Design und nicht nach Funktion ausgewählt. Das sind zumeist [[Stollenreifen]] mit 35-40mm Breite, die für nichts wirklich gut zu gebrauchen sind. Stollenreifen dieser Breite funktionieren bei sandigen oder matschigen Bedingungen nicht wirklich gut und auf der Straße sind sie laut, langsam und haben eine schlechte Kurvenlage.

Viele Hybridräder bringen vom Mountainbike auch das höher gelegenen [[Tretlager]] mit. Beim Mountainbike ergeben diese auch Sinn, da man mit diesem Räderen über Baumstämme hinwegsetzten will und sich durch schmale Pfade windet. Hybridräder sind für diese Art zu fahren nicht gebaut und werden im Allgemeinen dafür auch nicht genutzt. Jeglicher Vorteil wird hier durch das schwierigere Auf- und Absteigen vom Fahrrad wieder ausgemerzt. Die meisten Hybridräder sind in der Stadt unterwegs. Daher ist häufiges Auf- und Absteigen eher die Norm als die Ausnahme.

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Hybridrad - Versionsgeschichte

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