OPC - Versionsgeschichte

Bikegeissel: Kategorieverschiebung

2016-11-03T06:13:20Z

Kategorieverschiebung

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Bikegeissel: /* Quelle */ VGWort auf Widget umgestellt

2016-07-06T14:34:54Z

Quelle: VGWort auf Widget umgestellt

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	[[Kategorie:Abkürzung]]		[[Kategorie:Abkürzung]]

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Bikegeissel: vgw

2016-05-04T06:10:41Z

vgw

← Nächstältere Version		Version vom 4. Mai 2016, 06:10 Uhr
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	[[Kategorie:Antriebstechnik\|Opc]]		[[Kategorie:Antriebstechnik\|Opc]]
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Bikegeissel: typos

2016-05-04T06:08:21Z

typos

← Nächstältere Version		Version vom 4. Mai 2016, 06:08 Uhr
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	''OPC'' ist die Abkürzung für ''One-Piece-Crank'' oder zu Deutsch ''Einteilige Kurbel'' bzw. ''Fauber Kurbel''. Sie besteht, wie der Name bereits vermuten lässt, aus einem einzigen Stück geschmiedeten Metall, das die linke Kurbel, die Achse und die rechte Kurbel beinhaltet. Diese Art ~~Kurblen~~ findet man bei älteren US-Amerikanischen Fahrradmodelle und vielen aktuelleren Billigfahrrädern. Auch bei [[BMX]] und [[Freestyle]] Fahrrädern kommen sie zum Einsatz.		''OPC'' ist die Abkürzung für ''One-Piece-Crank'' oder zu Deutsch ''Einteilige Kurbel'' bzw. ''Fauber Kurbel''. Sie besteht, wie der Name bereits vermuten lässt, aus einem einzigen Stück geschmiedeten Metall, das die linke Kurbel, die Achse und die rechte Kurbel beinhaltet. Diese Art Kurbeln findet man bei älteren US-Amerikanischen Fahrradmodelle und vielen aktuelleren Billigfahrrädern. Auch bei [[BMX]] und [[Freestyle]] Fahrrädern kommen sie zum Einsatz.

	Diese OPCs sind sehr schwer, dafür aber sehr widerstandsfähig und zuverlässig. Die Wartung dieser Kurbeln ist wesentlich einfacher als bei anderen Kurbelsätzen, da man kein Spezialwerkzeug benötigt. Man kann sie ausschließlich mit einem [[Maulschlüssel]] und einem [[Schraubendreher]] warten.		Diese OPCs sind sehr schwer, dafür aber sehr widerstandsfähig und zuverlässig. Die Wartung dieser Kurbeln ist wesentlich einfacher als bei anderen Kurbelsätzen, da man kein Spezialwerkzeug benötigt. Man kann sie ausschließlich mit einem [[Maulschlüssel]] und einem [[Schraubendreher]] warten.

	Es gibt bei OPCs zwei verschiedene [[Gewinde]]. Die meisten OPCs haben das verbreitete 24 [[tpi]] Gewinde. Manche Kurbeln haben aber ein 28 tpi Gewinde. Die [[Kugellager]] und Lagerschalen unterscheiden sich subtil. ~~Denbnoch~~ haben beide 5/16" [[Lagerkugel]]n im Einsatz. Bei den 24 tpi Modellen ~~komen~~ 10 Lagerkugeln und bei den 28 tpi Modellen 9 Lagerkugeln ins Lager. Bei dieser Anwendung sind die [[Haltering]]e für die Lagerkugeln kritisch, denn man kann diese Lager nicht mit losen Kugeln zusammensetzen.		Es gibt bei OPCs zwei verschiedene [[Gewinde]]. Die meisten OPCs haben das verbreitete 24 [[tpi]] Gewinde. Manche Kurbeln haben aber ein 28 tpi Gewinde. Die [[Kugellager]] und Lagerschalen unterscheiden sich subtil. Dennoch haben beide 5/16" [[Lagerkugel]]n im Einsatz. Bei den 24 tpi Modellen kommen 10 Lagerkugeln und bei den 28 tpi Modellen 9 Lagerkugeln ins Lager. Bei dieser Anwendung sind die [[Haltering]]e für die Lagerkugeln kritisch, denn man kann diese Lager nicht mit losen Kugeln zusammensetzen.

Bikegeissel: Typos

2009-04-28T10:19:25Z

Typos

← Nächstältere Version		Version vom 28. April 2009, 10:19 Uhr
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	OPCs passen nur in [[Rahmen]], die dafür vorgesehen sind. Das [[Tretlagergehäuse]] muss etwas größer sein ~~uind~~ darf kein Gewinde haben. Man kann jedoch für diese Rahmen Nachrüstsets kaufen, mit denen man auf konventionelle dreiteilige Kurbelsätze umrüsten kann.		OPCs passen nur in [[Rahmen]], die dafür vorgesehen sind. Das [[Tretlagergehäuse]] muss etwas größer sein und darf kein Gewinde haben. Man kann jedoch für diese Rahmen Nachrüstsets kaufen, mit denen man auf konventionelle dreiteilige Kurbelsätze umrüsten kann.

	OPCs werden mit kleineren ~~Kurbeldurchmesern~~ hergestellt, damit man die [[Konus\|Konen]] einbauen kann. Daraus resultiert, dass man kleinere [[Pedal]]gewinde hat (1/2" x 20 tpi) und konventionelle Pedale nicht montieren kann.		OPCs werden mit kleineren Kurbeldurchmessern hergestellt, damit man die [[Konus\|Konen]] einbauen kann. Daraus resultiert, dass man kleinere [[Pedal]]gewinde hat (1/2" x 20 tpi) und konventionelle Pedale nicht montieren kann.

	Der linksseitige Konus hat ein [[Linksgewinde]] und wird mit einem [[Konterring]] und einer [[Unterlegscheibe]] eingestellt. Der rechte Konus hat ein [[Rechtsgewinde]] und sichert das [[Kettenblatt]] gegen die [[Kurbel]].		Der linksseitige Konus hat ein [[Linksgewinde]] und wird mit einem [[Konterring]] und einer [[Unterlegscheibe]] eingestellt. Der rechte Konus hat ein [[Rechtsgewinde]] und sichert das [[Kettenblatt]] gegen die [[Kurbel]].

Bikegeissel: Fauber ergänzt

2009-01-19T11:38:08Z

Fauber ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 19. Januar 2009, 11:38 Uhr
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	''OPC'' ist die Abkürzung für ''One-Piece-Crank'' oder zu Deutsch ''Einteilige Kurbel''. Sie besteht, wie der Name bereits vermuten lässt, aus einem einzigen Stück geschmiedeten Metall, das die linke Kurbel, die Achse und die rechte Kurbel beinhaltet. Diese Art Kurblen findet man bei älteren US-Amerikanischen Fahrradmodelle und vielen aktuelleren Billigfahrrädern. Auch bei [[BMX]] und [[Freestyle]] Fahrrädern kommen sie zum Einsatz.		''OPC'' ist die Abkürzung für ''One-Piece-Crank'' oder zu Deutsch ''Einteilige Kurbel'' bzw. ''Fauber Kurbel''. Sie besteht, wie der Name bereits vermuten lässt, aus einem einzigen Stück geschmiedeten Metall, das die linke Kurbel, die Achse und die rechte Kurbel beinhaltet. Diese Art Kurblen findet man bei älteren US-Amerikanischen Fahrradmodelle und vielen aktuelleren Billigfahrrädern. Auch bei [[BMX]] und [[Freestyle]] Fahrrädern kommen sie zum Einsatz.

	Diese OPCs sind sehr schwer, dafür aber sehr widerstandsfähig und zuverlässig. Die Wartung dieser Kurbeln ist wesentlich einfacher als bei anderen Kurbelsätzen, da man kein Spezialwerkzeug benötigt. Man kann sie ausschließlich mit einem [[Maulschlüssel]] und einem [[Schraubendreher]] warten.		Diese OPCs sind sehr schwer, dafür aber sehr widerstandsfähig und zuverlässig. Die Wartung dieser Kurbeln ist wesentlich einfacher als bei anderen Kurbelsätzen, da man kein Spezialwerkzeug benötigt. Man kann sie ausschließlich mit einem [[Maulschlüssel]] und einem [[Schraubendreher]] warten.

Bikegeissel: Verlinkung

2009-01-16T11:41:10Z

Verlinkung

← Nächstältere Version		Version vom 16. Januar 2009, 11:41 Uhr
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	Diese OPCs sind sehr schwer, dafür aber sehr widerstandsfähig und zuverlässig. Die Wartung dieser Kurbeln ist wesentlich einfacher als bei anderen Kurbelsätzen, da man kein Spezialwerkzeug benötigt. Man kann sie ausschließlich mit einem [[Maulschlüssel]] und einem [[Schraubendreher]] warten.		Diese OPCs sind sehr schwer, dafür aber sehr widerstandsfähig und zuverlässig. Die Wartung dieser Kurbeln ist wesentlich einfacher als bei anderen Kurbelsätzen, da man kein Spezialwerkzeug benötigt. Man kann sie ausschließlich mit einem [[Maulschlüssel]] und einem [[Schraubendreher]] warten.

	Es gibt bei OPCs zwei verschiedene [[Gewinde]]. Die meisten OPCs haben das verbreitete 24 [[tpi]] Gewinde. Manche Kurbeln haben aber ein 28 tpi Gewinde. Die [[Kugellager]] und Lagerschalen unterscheiden sich subtil. Denbnoch haben beide 5/16" [[Lagerkugel]]n im Einsatz. Bei den 24 tpi Modellen komen 10 Lagerkugeln und bei den 28 tpi Modellen 9 Lagerkugeln ins Lager. Bei dieser Anwendung sind die ~~Halteringe~~ für die Lagerkugeln kritisch, denn man kann diese Lager nicht mit losen Kugeln zusammensetzen.		Es gibt bei OPCs zwei verschiedene [[Gewinde]]. Die meisten OPCs haben das verbreitete 24 [[tpi]] Gewinde. Manche Kurbeln haben aber ein 28 tpi Gewinde. Die [[Kugellager]] und Lagerschalen unterscheiden sich subtil. Denbnoch haben beide 5/16" [[Lagerkugel]]n im Einsatz. Bei den 24 tpi Modellen komen 10 Lagerkugeln und bei den 28 tpi Modellen 9 Lagerkugeln ins Lager. Bei dieser Anwendung sind die [[Haltering]]e für die Lagerkugeln kritisch, denn man kann diese Lager nicht mit losen Kugeln zusammensetzen.

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2009-01-16T11:37:34Z

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''OPC'' ist die Abkürzung für ''One-Piece-Crank'' oder zu Deutsch ''Einteilige Kurbel''. Sie besteht, wie der Name bereits vermuten lässt, aus einem einzigen Stück geschmiedeten Metall, das die linke Kurbel, die Achse und die rechte Kurbel beinhaltet. Diese Art Kurblen findet man bei älteren US-Amerikanischen Fahrradmodelle und vielen aktuelleren Billigfahrrädern. Auch bei [[BMX]] und [[Freestyle]] Fahrrädern kommen sie zum Einsatz.

Diese OPCs sind sehr schwer, dafür aber sehr widerstandsfähig und zuverlässig. Die Wartung dieser Kurbeln ist wesentlich einfacher als bei anderen Kurbelsätzen, da man kein Spezialwerkzeug benötigt. Man kann sie ausschließlich mit einem [[Maulschlüssel]] und einem [[Schraubendreher]] warten.

Es gibt bei OPCs zwei verschiedene [[Gewinde]]. Die meisten OPCs haben das verbreitete 24 [[tpi]] Gewinde. Manche Kurbeln haben aber ein 28 tpi Gewinde. Die [[Kugellager]] und Lagerschalen unterscheiden sich subtil. Denbnoch haben beide 5/16" [[Lagerkugel]]n im Einsatz. Bei den 24 tpi Modellen komen 10 Lagerkugeln und bei den 28 tpi Modellen 9 Lagerkugeln ins Lager. Bei dieser Anwendung sind die Halteringe für die Lagerkugeln kritisch, denn man kann diese Lager nicht mit losen Kugeln zusammensetzen.

OPCs passen nur in [[Rahmen]], die dafür vorgesehen sind. Das [[Tretlagergehäuse]] muss etwas größer sein uind darf kein Gewinde haben. Man kann jedoch für diese Rahmen Nachrüstsets kaufen, mit denen man auf konventionelle dreiteilige Kurbelsätze umrüsten kann.

OPCs werden mit kleineren Kurbeldurchmesern hergestellt, damit man die [[Konus|Konen]] einbauen kann. Daraus resultiert, dass man kleinere [[Pedal]]gewinde hat (1/2" x 20 tpi) und konventionelle Pedale nicht montieren kann.

Der linksseitige Konus hat ein [[Linksgewinde]] und wird mit einem [[Konterring]] und einer [[Unterlegscheibe]] eingestellt. Der rechte Konus hat ein [[Rechtsgewinde]] und sichert das [[Kettenblatt]] gegen die [[Kurbel]].

==Siehe auch==
*[[Ashtabula]]
*[[Einteilige Kurbelsätze]]

{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar|Opc]]
[[Kategorie:Antriebstechnik|Opc]]
[[Kategorie:Abkürzung]]