Radfahren im Stehen - Versionsgeschichte

Bikegeissel: /* Quelle */ Wissensstand 2016 ergänzt

2019-11-20T14:44:42Z

Quelle: Wissensstand 2016 ergänzt

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Bikegeissel: Kategorie in Vorlage

2018-11-30T10:24:58Z

Kategorie in Vorlage

← Nächstältere Version		Version vom 30. November 2018, 10:24 Uhr
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Bikegeissel: Kategorie in Vorlage

2017-02-07T16:15:56Z

Kategorie in Vorlage

← Nächstältere Version		Version vom 7. Februar 2017, 16:15 Uhr
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Bikegeissel: /* Quelle */ VGWort auf Widget umgestellt

2016-07-06T14:36:13Z

Quelle: VGWort auf Widget umgestellt

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Bikegeissel: Zusätzlicher möglicher Anzeigenblock

2016-02-08T09:43:10Z

Zusätzlicher möglicher Anzeigenblock

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	Dieser Artikel soll also an den Radfahrer richten, die als Touren-, Transport- oder einfach Freizeitfahrer unterwegs sind und ohne Kraft- und Energieverschwendung von A nach B wollen.		Dieser Artikel soll also an den Radfahrer richten, die als Touren-, Transport- oder einfach Freizeitfahrer unterwegs sind und ohne Kraft- und Energieverschwendung von A nach B wollen.

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	==Sitzen oder Stehen?==		==Sitzen oder Stehen?==

Bikegeissel: /* Quelle */ VGWort hinzugefügt

2016-02-08T09:33:45Z

Quelle: VGWort hinzugefügt

← Nächstältere Version		Version vom 8. Februar 2016, 09:33 Uhr
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	[[Kategorie:Sheldon Brown]]		[[Kategorie:Sheldon Brown]]
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Bikegeissel: /* Sitzen oder Stehen? */ Verlinkung

2010-08-23T15:22:46Z

Sitzen oder Stehen?: Verlinkung

← Nächstältere Version		Version vom 23. August 2010, 15:22 Uhr
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	Die erhöhten Kräfte können zudem das Risiko erhöhen, etwas am Fahrrad zu zerstören. Falls ein [[Pedal]], die [[Kurbel]], [[Kette]], der [[Lenker]] oder [[Vorbau]] unter dieser Last brechen sollte (das passiert selten - aber kann vorkommen!), wirst Du Dich mit Sicherheit beim darauf folgenden Sturz verletzen. Selbst so etwas simples wie ein fehlgeschlagener Schaltvorgang mit einer verschlissenen [[Kette]] kann Dich zu Boden befördern. Das bedeutet natürlich, dass man '''niemals auf einem Fahrrad im Stehen pedalieren sollte, bei dem man nicht absolutes Vertrauen in die mechanischen Bedingungen des Fahrrads hat.'''		Die erhöhten Kräfte können zudem das Risiko erhöhen, etwas am Fahrrad zu zerstören. Falls ein [[Pedal]], die [[Kurbel]], [[Kette]], der [[Lenker]] oder [[Vorbau]] unter dieser Last brechen sollte (das passiert selten - aber kann vorkommen!), wirst Du Dich mit Sicherheit beim darauf folgenden Sturz verletzen. Selbst so etwas simples wie ein fehlgeschlagener Schaltvorgang mit einer verschlissenen [[Kette]] kann Dich zu Boden befördern. Das bedeutet natürlich, dass man '''niemals auf einem Fahrrad im Stehen pedalieren sollte, bei dem man nicht absolutes Vertrauen in die mechanischen Bedingungen des Fahrrads hat.'''

	Im Stehen Pedalieren macht Dich nicht schneller, außer, Du willst einen kurzen Sprint einlegen. Auf längeren Fahrten macht Dich diese Fahrtechnik im Schnitt sogar langsamer. Du kannst schon zu Beginn Deiner Tour eine Menge Energie verschwenden und wirst sehr wahrscheinlich Deine Reise langsamer beenden als Du sie begonnen hast.		Im Stehen Pedalieren macht Dich nicht schneller, außer, Du willst einen kurzen [[Sprint]] einlegen. Auf längeren Fahrten macht Dich diese Fahrtechnik im Schnitt sogar langsamer. Du kannst schon zu Beginn Deiner Tour eine Menge Energie verschwenden und wirst sehr wahrscheinlich Deine Reise langsamer beenden als Du sie begonnen hast.

	==Dein Gang ist zu hoch==		==Dein Gang ist zu hoch==

Cyclon: /* Wann sollte man stehen? */

2010-06-17T21:30:19Z

Wann sollte man stehen?

← Nächstältere Version		Version vom 17. Juni 2010, 21:30 Uhr
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	== Wann ''sollte'' man stehen?==		== Wann ''sollte'' man stehen?==
	Manchmal fühlt es sich einfach gut an, aufzustehen und ordentlich reinzutreten. Dadurch entsteht kein Schaden, wenn man das nur manchmal macht. Das gilt vor allem, wenn man selbst in guter Verfassung und das Fahrrad in ~~bester~~ mechanischem Zustand ist.		Manchmal fühlt es sich einfach gut an aufzustehen und ordentlich reinzutreten. Dadurch entsteht kein Schaden, wenn man das nur manchmal macht. Das gilt vor allem, wenn man selbst in guter Verfassung und das Fahrrad in bestem mechanischem Zustand ist.

Cyclon: /* Dein Sattel ist zu niedrig */

2010-06-17T21:28:57Z

Dein Sattel ist zu niedrig

← Nächstältere Version		Version vom 17. Juni 2010, 21:28 Uhr
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	Eine durchaus messbare Anzahl von Fahradnutzern haben ihre [[Sattel\|Sättel]] zu niedrig eingestellt. Das resultiert zumeist aus einer Einstellung in Bezug auf den Boden statt zu den [[Pedal]]en.		Eine durchaus messbare Anzahl von Fahradnutzern haben ihre [[Sattel\|Sättel]] zu niedrig eingestellt. Das resultiert zumeist aus einer Einstellung in Bezug auf den Boden statt zu den [[Pedal]]en.

	Bei älteren Fahrrädern war es möglich, anzuhalten und das Fahrrad auf den Zehenspitzen zu balancieren, während man im Sattel verweilte. Unglücklicherweise gibt es einen Trend zu Fahrrädern mit höher liegenden [[Tretlagergehäuse]]n. Dadurch vergrößert sich automatisch der Abstand der Pedale zum Boden. Daher muss ein ordentlich eingestellter Sattel ebenfalls weiter oben platziert werden. Daher kann man dann nicht mehr davon ausgehen, dass man das Fahrrad wie gewohnt auf den Zehenspitzen stehend balancieren kann. Die meisten Fahrradfahrer ~~realisieren~~ das nicht und stellen ihre Sättel genauso ein wie sie es bei Ihren 20 Jahre alten Fahrrädern gewohnt waren. Daher können diese Fahrradfahrer ~~Ihre~~ Knie nicht weit genug durchstrecken, um effizient zu pedalieren. Sie müssen häufiger aufstehen.		Bei älteren Fahrrädern war es möglich anzuhalten und das Fahrrad auf den Zehenspitzen zu balancieren während man im Sattel verweilte. Unglücklicherweise gibt es einen Trend zu Fahrrädern mit höher liegenden [[Tretlagergehäuse]]n. Dadurch vergrößert sich automatisch der Abstand der Pedale zum Boden. Daher muss ein ordentlich eingestellter Sattel ebenfalls weiter oben platziert werden. Daher kann man dann nicht mehr davon ausgehen, dass man das Fahrrad wie gewohnt auf den Zehenspitzen stehend balancieren kann. Die meisten Fahrradfahrer verstehen das nicht und stellen ihre Sättel genauso ein wie sie es bei Ihren 20 Jahre alten Fahrrädern gewohnt waren. Daher können diese Fahrradfahrer ihre Knie nicht weit genug durchstrecken um effizient zu pedalieren. Sie müssen häufiger aufstehen.

	Das verschwendet nicht nur Energie, sondern führt ~~ebenfalls zu der~~ Hauptursache ~~für Kniegelenksproblemen~~ bei Fahrradfahrern. Tatsächlich sind die Hauptgründe für Knieschmerzen zu niedrige Sättel und zu hohe Gänge, die den Nutzer dazu zwingen häufig aufzustehen und im Stehen zu pedalieren.		Das verschwendet nicht nur Energie, sondern führt außerdem zur Hauptursache von Kniegelenkproblemen bei Fahrradfahrern. Tatsächlich sind die Hauptgründe für Knieschmerzen zu niedrige Sättel und zu hohe Gänge, die den Nutzer dazu zwingen, häufig aufzustehen und im Stehen zu pedalieren.

	== Wann ''sollte'' man stehen?==		== Wann ''sollte'' man stehen?==

Cyclon: /* Dein Gang ist zu hoch */

2010-06-17T21:24:06Z

Dein Gang ist zu hoch

← Nächstältere Version		Version vom 17. Juni 2010, 21:24 Uhr
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	==Dein Gang ist zu hoch==		==Dein Gang ist zu hoch==
	Falls Du ein [[Singlespeed]]- oder [[Fixed Gear]]-Fahrrad fährst, muss die gewählte Übersetzung ein Kompromiss sein. Die Übersetzung wird zu niedrig sein, wenn man wirklich schnell und zu hoch, wenn man wirklich langsam fahren will oder muss. Um diesen Effekt zu kompensieren, wird man oft aufstehen müssen, um zu beschleunigen oder bergauf zu fahren. Hier schafft eine [[Gangschaltung]] Abhilfe. Wenn Du ~~einen~~ Gangschaltung hast, solltest Du Deinen Gang so wählen, dass Du im Sitzen eine [[Kadenz]] von 60-100 [[UPM]] effizient pedalieren kannst.		Falls Du ein [[Singlespeed]]- oder [[Fixed Gear]]-Fahrrad fährst, muss die gewählte Übersetzung ein Kompromiss sein. Die Übersetzung wird zu niedrig sein, wenn man wirklich schnell und zu hoch, wenn man wirklich langsam fahren will oder muss. Um diesen Effekt zu kompensieren, wird man oft aufstehen müssen, um zu beschleunigen oder bergauf zu fahren. Hier schafft eine [[Gangschaltung]] Abhilfe. Wenn Du eine Gangschaltung hast, solltest Du Deinen Gang so wählen, dass Du im Sitzen eine [[Kadenz]] von 60-100 [[UPM]] effizient pedalieren kannst.

	== Dein Sattel ist zu niedrig==		== Dein Sattel ist zu niedrig==

← Nächstältere Version		Version vom 20. November 2019, 14:44 Uhr
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	{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}
	{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Fahrtechnik}}		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Fahrtechnik}}
			[[Kategorie:2016]]
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