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Bei diesem System wird die Bremsscheibe über eine Außenverzahnung der Nabe geschoben und mit einem [[Konterring]] verschraubt. Dadurch ist die Bremsscheibe immer zentriert. Shimano hält das Patent auf dieses System und einige Hersteller wie [[DT Swiss]] und [[Mavic]] bauen Komponenten in Lizenz. | Bei diesem System wird die Bremsscheibe über eine Außenverzahnung der Nabe geschoben und mit einem [[Konterring]] verschraubt. Dadurch ist die Bremsscheibe immer zentriert. Shimano hält das Patent auf dieses System und einige Hersteller wie [[DT Swiss]] und [[Mavic]] bauen Komponenten in Lizenz. | ||
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Die gesammelten Informationen entsprechen eigenen Erfahrungen. Die Idee für den Artikel ist inspiriert durch [http://sheldonbrown.com/shimano.html Sheldon Brown's Shimano Page | Die gesammelten Informationen entsprechen eigenen Erfahrungen. Die Idee für den Artikel ist inspiriert durch [http://sheldonbrown.com/shimano.html Sheldon Brown's Shimano Page] | ||
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Aktuelle Version vom 23. Juli 2018, 06:58 Uhr
Center Lock (manchmal im Deutschen auch Centerlock) ist ein proprietäres System für die Befestigung von Bremsscheiben an der Nabe. Es steht in Konkurrenz zur IS Sechs-Loch-Bremsscheibenaufnahme.
Bei diesem System wird die Bremsscheibe über eine Außenverzahnung der Nabe geschoben und mit einem Konterring verschraubt. Dadurch ist die Bremsscheibe immer zentriert. Shimano hält das Patent auf dieses System und einige Hersteller wie DT Swiss und Mavic bauen Komponenten in Lizenz. Die Verzahnung ist die gleiche, wie beim Konterring für Kassetten. Je nachdem, welches Spezialwerkzeug man dafür bereits im Werkzeugkasten hat, kann man dieses hier verwenden.
- Vorteile
- Die Naben sind etwas leichter, weil man keine Material zur Befestigung der Bremsscheibe und Aufnahme von Torsionskräften benötigt.
- Man kann keinen Schraubenkopf durch unsachgemäße Montage zerstören
- Die Bremsscheiben sind immer zentriert und verbiegen sich weniger leicht (wegen des verstärkten inneren Rings)
- Nachteile
- Die Bremsscheiben sind etwas schwerer und könne durchaus doppelt so viel kosten wie Scheiben mit ISO Aufnahme
- Man benötigt ein Werkzeug, das man unterwegs wegen des nötigen langen Hebels nicht dabei haben wird.
Siehe auch
Quelle
Die gesammelten Informationen entsprechen eigenen Erfahrungen. Die Idee für den Artikel ist inspiriert durch Sheldon Brown's Shimano Page
