Cross-Check™: Unterschied zwischen den Versionen

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== Cross-Check™ ==
Das ''Cross-Check''™ ist ein Rahmenset von [[Surly]]™ für 28 Zoll-Laufräder. Durch die speziellen [[FFF™]]-Kettenstreben (fatties fit fine™) können Reifengrößen bis zu 700x45 verwendet werden. Es ist für den Aufbau als [[Rennrad]] oder als [[Querfeldeinrad|Cyclo-Crosser]] vorgesehen, kann aber auch genauso gut als [[Reiserad]], [[Trekkingrad]] oder als [[Stadtrad]] genutzt werden. Durch die verschiedenen [[Anlötteil]]e besteht die Möglichkeit, [[Gepäckträger]] und [[Schutzblech]]e zu montieren.
Als Bremse kann eine [[Cantilever-Bremse]] oder [[V-Brake]] verwendet werden. Falls Du lieber Starrantrieb fährst, kannst Du es auch als [[Fixie]] aufbauen, denn durch die semi-horizontalen [[Ausfallende]]n kann die [[Kette]] auch ohne [[Kettenspanner]] oder [[Schaltwerk]] gespannt werden.
Durch die hintere Einbaubreite von 132,5 mm passen zudem fast alle modernen Naben in die hintere Aufnahme. Dieses spezielle Zwischenmaß erlaubt es, dass sowohl Naben mit einer Einbaubreite von 135mm (MTB-Naben) als auch 130mm (Rennradnaben) verwendet werden können.
Ausgeliefert wird es mit einer passenden [[Starrgabel]]. Rahmen und Gabel bestehen aus [[4130]]-Cro-Moly-Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert.


Eine Variation des Cross-Check™ ist das [[Travelers-Check™]]. Hier sind zusätzlich, am Ober-und am Unterrohr, zwei [[BTC|Kupplungen]] von ''[[S and S Machine]]'' in den Rahmen eingelötet. Er lässt sich somit, für den idealen Transport, in zwei Teile zerlegen.


Das ''Cross-Check''™ ist ein Rahmenset von [[Surly]]™ für 28 Zoll Laufräder.Durch die speziellen FFF™ - Kettenstreben (fatties fit fine™) können Reifendurchmesser bis zu 700x45 verwendet werden. Es kann als [[Rennrad]] oder als [[Cyclo-Crosser]] aufgebaut werden. Durch die verschiedenen Anlötteile besteht die Möglichkeit [[Gebäckträger]] und [[Schutzbleche]] zu installieren.
Als Bremse kann eine [[Cantilever]] oder [[V-Brake]] verwendet werden. Falls du lieber [[Starrantrieb]] fährst kannst du es auch zu einem [[Fixie]] aufbauen, denn durch die semi-horizontalen [[Ausfallenden]] kann die Kette auch ohne [[Kettenspanner]] oder [[Schaltwerk]] gespannt werden.
Durch die hintere Einbaubreite von 132,5mm passen zudem fast alle modernen Naben in die hintere Aufnahme. Dieses spezielle Zwischenmass erlaubt es, das gleichzeitig Naben mit einer Breite von 135mm (Mtb-Naben) und/oder 130mm (Rennradnaben) verwendet werden können.
Ausgeliefert wird es mit einer passenden [[Starrgabel]]. Rahmen und Gabel bestehen aus [[4130]] Cro-moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert.




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===Ausstattung und Maße===


===Ausstattung und Maße===
[[Bild:2741088818 cc84055702 b.jpg|thumb|right|''Cross-Check™'' Rahmen und Gabel]]
[[Bild:DSCN4027.JPG|thumb|right|''Cross-Check™'' als aufgebauter Single-Speeder]]


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||Anlötteile: ||[[Gebäckträger]]- und Schutzblechösen, Aufnahmen für [[Rahmenschalthebel]] und zwei Getränkehalter vorhanden
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||Sattelstütze: ||27,2 mm Durchmesser
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||Steuersatz: ||1 1/8” gewindelos
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||Umwerfer: ||28,6 mm Durchmesser, [[down-pull]]
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||Kettenblattgröße: ||Platz genug für jede aktuell verfügbare Kettenblattgrösse
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Die Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets entstammen der Surly-Homepage.
Die jeweils aktuellsten Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets kannst Du der Surly-Homepage entnehmen.
 
===Siehe auch ===
===Siehe auch ===
* [http://www.surlybikes.com/ SURLYVILLE]
* [http://www.surlybikes.com/ SURLYVILLE]
==Quelle==
Dieser Artikel stammt aus der Feder von [[User:Metallherz|Metallherz]]


[[Kategorie:Surly]]
[[Kategorie:Surly]]
[[Kategorie:2008]]
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Aktuelle Version vom 21. November 2019, 13:26 Uhr

Das Cross-Check™ ist ein Rahmenset von Surly™ für 28 Zoll-Laufräder. Durch die speziellen FFF™-Kettenstreben (fatties fit fine™) können Reifengrößen bis zu 700x45 verwendet werden. Es ist für den Aufbau als Rennrad oder als Cyclo-Crosser vorgesehen, kann aber auch genauso gut als Reiserad, Trekkingrad oder als Stadtrad genutzt werden. Durch die verschiedenen Anlötteile besteht die Möglichkeit, Gepäckträger und Schutzbleche zu montieren. Als Bremse kann eine Cantilever-Bremse oder V-Brake verwendet werden. Falls Du lieber Starrantrieb fährst, kannst Du es auch als Fixie aufbauen, denn durch die semi-horizontalen Ausfallenden kann die Kette auch ohne Kettenspanner oder Schaltwerk gespannt werden. Durch die hintere Einbaubreite von 132,5 mm passen zudem fast alle modernen Naben in die hintere Aufnahme. Dieses spezielle Zwischenmaß erlaubt es, dass sowohl Naben mit einer Einbaubreite von 135mm (MTB-Naben) als auch 130mm (Rennradnaben) verwendet werden können. Ausgeliefert wird es mit einer passenden Starrgabel. Rahmen und Gabel bestehen aus 4130-Cro-Moly-Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert.

Eine Variation des Cross-Check™ ist das Travelers-Check™. Hier sind zusätzlich, am Ober-und am Unterrohr, zwei Kupplungen von S and S Machine in den Rahmen eingelötet. Er lässt sich somit, für den idealen Transport, in zwei Teile zerlegen.


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Ausstattung und Maße

Cross-Check™ Rahmen und Gabel
Cross-Check™ als aufgebauter Single-Speeder
Bauteil Beschreibung
Rahmen
und Gabel:
Material 4130 Cro-Moly Stahl, verschweißt. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Semi-horizontale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 132,5 mm
Bremse : Cantilever oder V-Brake; Anlötteile zur Befestigung der Bremsleitungen vorhanden.
Anlötteile: Gepäckträger- und Schutzblechösen, Aufnahmen für Rahmenschalthebel und zwei Getränkehalter vorhanden
Sattelstütze: 27,2 mm Durchmesser
Sattelkleme: 30,0 mm Durchmesser
Steuersatz: 1 1/8” gewindelos
Umwerfer: 28,6 mm Durchmesser, Down Pull
Innenlager: 68 mm Breite, BSA - Gewinde
Kettenblattgröße: Platz genug für jede aktuell verfügbare Kettenblattgröße
Rahmengrößen: verfügbare Rahmenhöhen: 42, 46, 50, 52, 54, 56, 58, 60 und 62 cm

Die jeweils aktuellsten Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets kannst Du der Surly-Homepage entnehmen.

Siehe auch

Quelle

Dieser Artikel stammt aus der Feder von Metallherz