Sheldon Brown: Unterschied zwischen den Versionen

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{{recent death|Brown, Sheldon|date=February 2008}}
'''Sheldon Brown''' (14. Juli 1944 - 4. Februar 2008) war ein US-amerikanischer [[Fahrradmechaniker]] und eine technische Autorität. Er unterhielt eine ausführliche Website mit einer detaillierten Artikelsammlung über Fahrradmechanik und -wartung sowie einem sehr umfangreichen [[:Kategorie:Glossar|Glossar]] über [[WikiPedalia:Portal|fahrradbezogene Terminologien]]. Seine Markenzeichen, der Bart und der auf seinem [[Fahrradhelm|Helm]] montierte Plastikadler "Igor", waren Grund für vielfältige Kommentare.


{{Infobox Person
==Biografie==
| name        = Sheldon Brown
[[Datei:Sheldonbrown 130.png|right|Sheldown Brown und Igor]] Sheldon Brown war bei [https://sheldonbrown.com/harris/ Harris Cyclery], einem [[Fahrradgeschäft]] in West Newton (Massachusetts, USA), als "Parts Manager, Webmaster and General Tech Guru" angestellt. Er engagierte sich enthusiastisch für viele alte und ungewöhnliche Arten von Fahrrädern und Fahrradfahren, insbesondere die englische Firma [[Raleigh]] und ihre [[Wartung englischer Drei-Gang-Fahrräder|Drei-Gang Fahrräder]], die [[Sturmey-Archer]] Gangschaltung, [[Tandem|Tandems]] und im speziellen [[Starrgangfahrrad|Fixies]]. Er reparierte Kameras und war versierter Amateurfotograf. Seine Website ist mit seinen Werken reichhaltig illustriert.
| image      = SheldonBrown.jpeg
| image_size  =  
| caption    = Sheldon Brown and "Igor" while [[icebiking]]
| birth_name  =
| birth_date  = {{birth date|1944|7|14}}
| birth_place = [[Boston, Massachusetts]]
| death_date  = {{death date and age|2008|2|3|1944|7|14}}
| death_place = Boston, Massachusetts
| death_cause = [[Heart attack]]
| resting_place =
| resting_place_coordinates =
| residence  = [[Newtonville, Massachusetts]]
| nationality = [[United States|American]]
| other_names = Christopher Joyce ([[nom de plume]])
| known_for  =
| education  =
| employer    = Harris Cyclery
| occupation  = [[Bicycle mechanic]], [[Webmaster]], [[Writer]], [[Photographer]]
| home_town    = [[Marblehead, Massachusetts]]
| title      =
| salary      =
| networth    =
| height      =
| weight      =
| term        =
| predecessor =
| successor  =
| party      =
| boards      =
| religion    =
| spouse      = Harriet Fell
| partner    =
| children    = Tova and George
| parents    = George Matson Brown and Madalyn Joyce Brown
| relatives  =
| signature  =
| website    = http://sheldonbrown.com
| footnotes  = <ref>{{cite web |url=http://sheldonbrown.com/home.html |title=Sheldon Brown's Home Page |accessdate=2008-02-04 |last=Brown |first=Sheldon |publisher=Sheldon Brown}}</ref>
}}
 
'''Sheldon Brown''' ([[July 14]], [[1944]] - [[February 3]], [[2008]]) was an [[United States|American]] [[bicycle mechanic]] and technical authority.<ref>{{cite web
  | last = Kerber
  | first = Ross
  | authorlink =
  | coauthors =
  | title = Homespun wisdom
  | work = The Boston Globe
  | publisher = NY Times Co.
  | date = 2008-02-08
  | url = http://www.boston.com/news/local/massachusetts/articles/2008/02/08/homepsun_wisdom/
  | format =
  | doi =
  | accessdate =2008-02-08 }}</ref> He maintained an extensive website containing detailed articles relating to bicycle mechanics and maintenance, as well as a thorough [http://www.sheldonbrown.com/glossary.html glossary] of [[bicycling terminology]]. His trademark beard and plastic [[Bicycle helmet|helmet]]-mounted eagle,<ref>{{Citation
  | last = Brown
  | first = Sheldon
  | title = About My Helmet
  | url=http://www.sheldonbrown.com/eagle.html
  | access-date = 2007-05-24}}</ref> named Igor, were matters of frequent comment.
 
==Biography==
Sheldon Brown was employed as the "Parts Manager, Webmaster and general Tech Guru" of Harris Cyclery, a [[local bike shop|bike shop]] in [[West Newton, Massachusetts|West Newton]], [[Massachusetts]]. He was an enthusiast for many old and unlikely forms of bicycles and cycling including  [[Raleigh Bicycle Company|Raleigh]] and their English [[three-speed bicycle]]s,<ref>{{cite web |url=http://www.sheldonbrown.com/english-3.html |title=Servicing English Three Speeds |accessdate=2008-02-05 |last=Brown |first=Sheldon |publisher=Sheldon Brown}}</ref> the [[Sturmey-Archer]] hub in general, [[tandem bicycle|tandems]], and in particular [[fixed-gear bicycle|fixed-gear cycles]]. He repaired cameras, and was an accomplished [[Amateur Photographer|amateur photographer]] and his site is well illustrated with his own work.  


===Online===
===Online===
Sheldon wrote a well-regarded guide to [[wheelbuilding]], available on his website. He also established the [[Mirror (computing)|mirror sites]] of the technical work of Damon Rinard and others.
Sheldon Brown hat eine vielbeachtete Anleitung zum [[Laufradbau]] geschrieben. Außerdem etablierte er die Mirror Webseiten der technischen Arbeiten von [[Damon Rinard]] und Anderen.
 
With the assistance of Galen Evans and Osman Isvan, Brown developed a new method for determining and comparing bicycle gear ratios. His method, which, for any combination of front chainring, rear cog, wheels size and crank length, results in a pure ratio that Brown terms the "gain ratio."  This method purports to be the only formula that takes into account crank length in addition to the more commonly considered chainring, cog and wheel size factors. <ref>{{cite web |url=http://www.sheldonbrown.com/gain.html |title=Gain Ratios |accessdate=2008-02-08 |last=Brown |first=Sheldon |publisher=Sheldon Brown}}</ref>


Sheldon was a frequent participant in online cycling forums such as the rec.bicycles.tech [[Usenet]] newsgroup and bikeforums.net. His [[April Fool's Day]] articles<ref>{{cite web |url=http://www.sheldonbrown.com/humor/index.html |title=Bicycle Humor |accessdate=2008-02-05 |last=Brown |first=Sheldon |publisher=Sheldon Brown}}</ref> were eagerly awaited by the online cycling community. On some groups, links to his site in response to technical questions were flagged with the abbreviation '''AASHTA''' (As Always, Sheldon Has The Answer).
Mit der Hilfe von Galen Evans und Osman Isvan entwickelte Sheldon Brown eine neue Methode zur Bestimmung und Vergleichbarkeit von [[Gang]]übersetzungen. Seine Methode, welche alle Kombinationsmöglichkeiten von Kettenblättern, Ritzeln, Laufradgrößen und Kurbellängen mit einbezieht, resultiert in einem Übersetzungsverhältnis, welches er als [http://www.sheldonbrown.com/gain.html Gain Ratio] bezeichnete. (s. unsere Übersetzung des Artikels unter [[Vortriebsverhältnis]])


===Overseas===
Sheldon Brown war regelmäßiger Nutzer von Online-Fahrrad-Foren wie z.B. die rec.bicycles.tech Newsgruppe und bikeforums.net. Seine [http://www.sheldonbrown.com/humor/index.html Aprilscherzartikel] wurden von der Online-Fahrradgemeinde immer mit Spannung erwartet. In manchen Gruppen und Foren wurden Links zu seiner Homepage bei technischen Fragen mit dem Kürzel '''AASHTA''' (As Always, Sheldon Has The Answer) zu Deutsch '''WISHDA''' (Wie immer, Sheldon hat die Antwort) markiert.
In 2004, Sheldon was recognized for his contribution to cycling by the [[United Kingdom|UK]]'s [[Cyclists' Touring Club]] (CTC). Sheldon Brown wrote the "Mechanical Advantage" column for ''Adventure Cyclist'' magazine. His site is referenced in the technical library of the CTC.<ref>{{Citation
  | last = Juden
  | first = Chris
  | title = Cranks & Bottom Brackets Q&A
  | url=http://www.ctc.org.uk/DesktopDefault.aspx?TabID=3807
  | access-date = 2007-05-24}}</ref>


===Death===
===Tod===
In August 2007 Sheldon was diagnosed with [[multiple sclerosis|primary progressive multiple sclerosis]]. After losing his ability to balance an [[upright bicycle]] to the disease, he was able to continue pedaling by using a  [[Recumbent_bicycle|recumbent]] [[tricycle]].<ref>{{cite web |url=http://sheldonbrown.org/ms.html |title=The Bright Side of MS by Sheldon Brown |accessdate=2008-02-05 |last=Brown |first=Sheldon |publisher=Sheldon Brown}}</ref>  Sheldon died on [[February 3]], [[2008]] after a [[heart attack]].<ref>{{cite web |url=http://sheldonbrown.com/harris/index.html |title=Sheldon Brown: 1944 - 2008 |accessdate=2008-02-05}}</ref><ref>{{cite news |first=Gary |last=Boulanger |title=Sheldon Brown: 1944 - 2008 |url=http://www.bikeradar.com/news/article/sheldon-brown-1944-2008-14433 |work=BikeRadar |publisher=Future Publishing Limited |location=[[Bath, England]] |date=[[2008-02-04]] |accessdate=2008-02-04}}</ref>
Im August 2007 wurde bei Sheldon Brown Multiple Sklerose diagnostiziert. Nachdem er sein Balancegefühl verloren hatte, pedalierte er auf einem [[Tricycle]] weiter. Er starb am 4. Februar 2008 an den Folgen eines Herzanfalls.


== References ==
===Erbe und Nachwirkungen===
Dass nach Sheldons Tod seine Website weiter betrieben und mit aktuellen Informationen ergänzt wird, ist auf die Initiative von Sheldons Witwe Harriet Fell und [[John Allen]] zurückzuführen.
Harriet Fell ist inzwischen Besitzerin von sheldonbrown.com. Sie ist Professorin für Informatik im Ruhestand und beschäftigt sich mit der Wartung der [https://sheldonbrown.com Website]. Sie fährt mehr als 10.000 km pro Jahr mit dem Fahrrad.


{{reflist}}
== In diesem Wiki zu finden ==
* [[:Kategorie:Sheldon_Brown|Artikelübersetzungen von Sheldon Browns Homepage]]
* [[:Kategorie:Glossar|Übersetzungen des Fahrradglossars von Sheldon Brown]]
* [[Sheldon Brown Gedächtnisfahrt|Die jährlich am 4. Februar stattfindende Ausfahrt in Gedenken an Sheldon Brown]]


== External links ==
== Externe Links ==
* [http://sheldonbrown.com Sheldon Brown's Homepage]
* [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns Homepage]
* [http://sheldonbrown.com/harris/ Harris Cyclery Homepage]
* [http://sheldonbrown.com/harris/ Harris Cyclery Homepage]
* [http://sheldonbrown.blogspot.com/ Memorial page]
* [http://sheldonbrown.blogspot.com/ Memorial page]
* [https://www.youtube.com/watch?v=C2AN7XZ17LU Video auf youtube "Sheldon Brown memorial service" (1h 4 minuten)]
* [http://somerville.vod.castus.tv/vod/index.php/d/a/2/7/3/3/da27334d-00ea-43f8-bc56-7c9d043a93b01517876880.649+26301248.749@sommerville-castus4+15179329941517931165880478.vod.720p.2018-02-05%20at%20190000%202018-02-05%20YJL.mpg.mp4 Ein Interview mit Harriet Fell und John Allen über Sheldon Brown (englisch, ca. 28 Minuten)]
== Quellen ==
* Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://en.wikipedia.org/wiki/Sheldon_Brown_(bicycle_mechanic) Sheldon Brown (bicycle mechanic)] aus der freien Enzyklopädie [http://en.wikipedia.org/ Wikipedia] und steht unter der [[WikiPedalia:Lizenzbestimmungen|GNU-Lizenz für freie Dokumentation]]. In der Wikipedia ist eine [http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sheldon_Brown_(bicycle_mechanic)&action=history Liste der Autoren] verfügbar.<br>Ergänzungen zum Erbe und den Nachwirkungen nach eine Hinweis von [[John Allen]].


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{{Weitere Artikel Kategorie|categoryname=Person|Brown,Sheldon}}
[[Category:1944 births]]
[[Kategorie:Artikel des Monats|Brown,Sheldon]]
[[Category:2008 deaths]]
[[Kategorie:2022]]
[[Category:American cyclists]]
[[Category:Deaths by myocardial infarction]]
[[Category:Touring cyclists]]

Aktuelle Version vom 9. August 2022, 08:23 Uhr

Sheldon Brown (14. Juli 1944 - 4. Februar 2008) war ein US-amerikanischer Fahrradmechaniker und eine technische Autorität. Er unterhielt eine ausführliche Website mit einer detaillierten Artikelsammlung über Fahrradmechanik und -wartung sowie einem sehr umfangreichen Glossar über fahrradbezogene Terminologien. Seine Markenzeichen, der Bart und der auf seinem Helm montierte Plastikadler "Igor", waren Grund für vielfältige Kommentare.

Biografie

Sheldown Brown und Igor

Sheldon Brown war bei Harris Cyclery, einem Fahrradgeschäft in West Newton (Massachusetts, USA), als "Parts Manager, Webmaster and General Tech Guru" angestellt. Er engagierte sich enthusiastisch für viele alte und ungewöhnliche Arten von Fahrrädern und Fahrradfahren, insbesondere die englische Firma Raleigh und ihre Drei-Gang Fahrräder, die Sturmey-Archer Gangschaltung, Tandems und im speziellen Fixies. Er reparierte Kameras und war versierter Amateurfotograf. Seine Website ist mit seinen Werken reichhaltig illustriert.

Online

Sheldon Brown hat eine vielbeachtete Anleitung zum Laufradbau geschrieben. Außerdem etablierte er die Mirror Webseiten der technischen Arbeiten von Damon Rinard und Anderen.

Mit der Hilfe von Galen Evans und Osman Isvan entwickelte Sheldon Brown eine neue Methode zur Bestimmung und Vergleichbarkeit von Gangübersetzungen. Seine Methode, welche alle Kombinationsmöglichkeiten von Kettenblättern, Ritzeln, Laufradgrößen und Kurbellängen mit einbezieht, resultiert in einem Übersetzungsverhältnis, welches er als Gain Ratio bezeichnete. (s. unsere Übersetzung des Artikels unter Vortriebsverhältnis)

Sheldon Brown war regelmäßiger Nutzer von Online-Fahrrad-Foren wie z.B. die rec.bicycles.tech Newsgruppe und bikeforums.net. Seine Aprilscherzartikel wurden von der Online-Fahrradgemeinde immer mit Spannung erwartet. In manchen Gruppen und Foren wurden Links zu seiner Homepage bei technischen Fragen mit dem Kürzel AASHTA (As Always, Sheldon Has The Answer) zu Deutsch WISHDA (Wie immer, Sheldon hat die Antwort) markiert.

Tod

Im August 2007 wurde bei Sheldon Brown Multiple Sklerose diagnostiziert. Nachdem er sein Balancegefühl verloren hatte, pedalierte er auf einem Tricycle weiter. Er starb am 4. Februar 2008 an den Folgen eines Herzanfalls.

Erbe und Nachwirkungen

Dass nach Sheldons Tod seine Website weiter betrieben und mit aktuellen Informationen ergänzt wird, ist auf die Initiative von Sheldons Witwe Harriet Fell und John Allen zurückzuführen. Harriet Fell ist inzwischen Besitzerin von sheldonbrown.com. Sie ist Professorin für Informatik im Ruhestand und beschäftigt sich mit der Wartung der Website. Sie fährt mehr als 10.000 km pro Jahr mit dem Fahrrad.

In diesem Wiki zu finden

Externe Links

Quellen

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