B.R.S.: Unterschied zwischen den Versionen
Aus WikiPedalia
(Die Seite wurde neu angelegt: Ist die Abkürzung für '''B'''alanced '''R'''esponse '''S'''ystem. Ein System von Dia Compe, bei dem eine schwache Rückholfeder im Bremshebel integriert wird. Da...) |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Ist die Abkürzung für '''B'''alanced '''R'''esponse '''S'''ystem. | Ist die Abkürzung für '''B'''alanced '''R'''esponse '''S'''ystem. | ||
Ein System von [[Dia Compe]], bei dem eine schwache Rückholfeder im Bremshebel integriert wird. Dadurch dass der Bremszug am einen Ende gezogen und am anderen Ende gedrückt wird, erzielt man trotz geringerer gesamter Federspannung eine bessere Rückstellfunktion des Bremshebels. Das verbessert das ''Gefühl'' und das Ansprechverhalten der Bremse. | Ein System von [[Dia Compe]], bei dem eine schwache Rückholfeder im Bremshebel integriert wird. Dadurch, dass der Bremszug am einen Ende gezogen und am anderen Ende gedrückt wird, erzielt man trotz geringerer gesamter Federspannung eine bessere Rückstellfunktion des Bremshebels. Das verbessert das ''Gefühl'' und das Ansprechverhalten der Bremse. | ||
{{GlossarSB}} | {{GlossarSB}} | ||
[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Bremstechnik]] | [[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Bremstechnik]] | ||
Version vom 22. Oktober 2008, 17:44 Uhr
Ist die Abkürzung für Balanced Response System. Ein System von Dia Compe, bei dem eine schwache Rückholfeder im Bremshebel integriert wird. Dadurch, dass der Bremszug am einen Ende gezogen und am anderen Ende gedrückt wird, erzielt man trotz geringerer gesamter Federspannung eine bessere Rückstellfunktion des Bremshebels. Das verbessert das Gefühl und das Ansprechverhalten der Bremse.
Werbung:
Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.
