Kurbelaufnahme: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 8. Dezember 2008, 09:37 Uhr

Im wesentlichen existieren drei verschiedene Arten, Kurbeln mit dem Innenlager zu verbinden

Klassische Verbindung mittels eines Splintbolzens. Diese Art der Befestigung ist am Marekt nicht mehr erhältlich.
Mit der Schraubverbindung werden beide Kurbelarme entweder auf eine Vierkantaufnahme, eine ISIS- oder Ocatlink-Keilprofilaufnahme der Innenlagerwelle geschraubt und mittels eines Kurbelabziehers heruntergezogen.
Der aktuelle Trend bei Kurbelsätzen geht dahin, die Innenlagerwelle und den rechten Kurbelarm zu einer Einheit zu verbinden. Der linke Kurbelarm wird nach Montage der Welle in den Innenlagerschalen auf eine Keilprofilaufnahme geschraubt.

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Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.

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 * Klassische Verbindung mittels eines [[Splintbolzen]]s. Diese Art der Befestigung ist am Marekt nicht mehr erhältlich.
-* Mit der ''Schraubvebindung'' werden beide Kurbelarme entweder auf eine [[Vierkantaufnahme]], eine [[ISIS]]- oder [[Ocatlink]]-Keilprofilaufnahme der Tretlagerwelle geschraubt und mittels eines [[Kurbelabzieher]]s heruntergezogen.
+* Mit der ''Schraubverbindung'' werden beide Kurbelarme entweder auf eine [[Vierkantaufnahme]], eine [[ISIS]]- oder [[Ocatlink]]-Keilprofilaufnahme der [[Innenlager]]welle geschraubt und mittels eines [[Kurbelabzieher]]s heruntergezogen.
-* Der aktuelle Trend bei Kurbelsätzen geht dahin, die Tretlager[[welle]] und den rechten [[Kurbelarm]] zu einer Einheit zu verbinden. Der linke Kurbelarm wird nach Montage der Welle in den [[Tretlager]]schalen auf eine Keilprofilaufnahme geschraubt.
+* Der aktuelle Trend bei Kurbelsätzen geht dahin, die Innenlager[[welle]] und den rechten [[Kurbelarm]] zu einer Einheit zu verbinden. Der linke Kurbelarm wird nach Montage der Welle in den [[Innenlager]]schalen auf eine Keilprofilaufnahme geschraubt.
 ==Siehe auch==