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Version vom 8. Dezember 2008, 09:58 Uhr
Shimanos Front Freewheel System platzierte den Freilaufmechanimus in das Innenlager. Dadurch bewegte sich die Kette weiter, selbst wenn der Fahrer die Pedale stillgehalten hat. Damit konnte man Schalten ermöglichen, ohne mitzutreten. Dies war eine Lösung für ein nicht existierendes Problem.
Siehe auch
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Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.
