Pugsley™: Unterschied zwischen den Versionen
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Ansonsten ist an dem Bike alles ungewöhnlich und es ist eher etwas für Individualisten. Wer sich darüber beklagt, die Übersicht über die riesige Auswahl an Fahrradteilen verloren zu haben, ist hier genau richtig. Der Rahmen benötigt sehr viele Anbauteile die ausschließlich für das ''Pugsley''™ hergestellt werden. Dazu gehört die Felge [[Large Marge™]], der 3,7"-Reifen [[Endomorph™]], das entsprechende Felgenband, der Schlauch, das Innenlager mit 100 mm Breite und die eigene [[Starrgabel]] mit einer 135mm Aufnahmebreite. | Ansonsten ist an dem Bike alles ungewöhnlich und es ist eher etwas für Individualisten. Wer sich darüber beklagt, die Übersicht über die riesige Auswahl an Fahrradteilen verloren zu haben, ist hier genau richtig. Der Rahmen benötigt sehr viele Anbauteile die ausschließlich für das ''Pugsley''™ hergestellt werden. Dazu gehört die Felge [[Large Marge™]], der 3,7"-Reifen [[Endomorph™]], das entsprechende Felgenband, der Schlauch, das Innenlager mit 100 mm Breite und die eigene [[Starrgabel]] mit einer 135mm Aufnahmebreite. | ||
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Aktuelle Version vom 4. November 2011, 11:40 Uhr
Das Pugsley™, der Mops von Surly™. Es wird eigentlich mit gewöhnlichen 26 Zoll-Laufrädern gefahren auf die durch die speziellen FFF™-Kettenstreben (fatties fit fine™) Reifengrößen bis zu 4 Zoll gezogen werden können. Der Rahmen eröffnet laut Sheldon Brown eine neue Radgattung. Es wird häufig benutzt, um beispielsweise über Strände, Schnee oder generell sehr weiche Böden zu fahren. Durch die großvolumigen Reifen, schwimmt der Fahrer quasi über das Bodenmaterial und das Pugsley™ kann seine Vorzüge voll ausspielen.
Ansonsten ist an dem Bike alles ungewöhnlich und es ist eher etwas für Individualisten. Wer sich darüber beklagt, die Übersicht über die riesige Auswahl an Fahrradteilen verloren zu haben, ist hier genau richtig. Der Rahmen benötigt sehr viele Anbauteile die ausschließlich für das Pugsley™ hergestellt werden. Dazu gehört die Felge Large Marge™, der 3,7"-Reifen Endomorph™, das entsprechende Felgenband, der Schlauch, das Innenlager mit 100 mm Breite und die eigene Starrgabel mit einer 135mm Aufnahmebreite.
Durch die semi-horizontalen Ausfallenden kann es als Schaltungsbike oder Single-Speeder gefahren werden. Der Betrieb mit Scheibenbremse und V-Brake ist möglich. Allerdings kann die V-Brake nur im Zusammenhang mit der Large Marge™ Felge verwendet werden. Das Rahmengewicht bei einer Größe von 18" liegt bei 2,6 kg, die Gabel wiegt etwa 1,14 Kilogramm. Damit die Reifen mit 3,7 Zoll Durchmesser und einem maximalen Außenradius von 740 mm (29er) auch in die Gabel passen, besitzt diese eine Aufnahmebreite von 135 mm. Surly™ liefert einen speziellen Spacer (Breite 35 mm) mit, damit gewöhnliche Surly™-Vorderradnaben mit 100mm Breite gefahren werden können.
Ausstattung und Maße
| Bauteil | Beschreibung |
|---|---|
| Rahmen: | Material 4130 Cro-Moly Stahl, verschweißt. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Semi-horizontale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 135 mm, Vordere Aufnahmebreite der Gabel ist ebenfalls 135 mm, Rahmengeometrie ist vorbereitet für Federgabeln mit 100mm Federweg |
| Bremse : | Disc oder V-Brake, Bremssockel abschraubbar, Anlötteile zur Befestigung der Bremsleitungen vorhanden. |
| Anlötteile: | Getränkehalterösen für zwei Flaschen vorhanden, Aufnahmen für Gepäckträger und Schutzbleche |
| Sattelstütze: | 27,2 mm Durchmesser |
| Sattelklemme: | 30,0 mm Durchmesser |
| Steuersatz: | 1 1/8” gewindelos |
| Umwerfer: | E-Typ Umwerfer |
| Innenlager: | 100 mm Breite, BSA - Gewinde |
| Kettenblattgröße: | Dreifach: max 22-32-44 Zähne |
| Rahmengrößen: | verfügbare Rahmenhöhen: 16, 18, 20 und 22 Zoll |
Die jeweils aktuellsten Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets kannst Du der Surly-Homepage entnehmen.
