Karate Monkey™: Unterschied zwischen den Versionen

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Das ''Karate Monkey''™ ist ein sehr vielseitiges Rahmenset von [[Surly]]™. Du kannst es als [[29er]]  mit großen Reifendurchmessern, als [[Mountainbike]], als [[Cyclo-Crosser]], als [[Reiserad]] oder als [[Stadtrad]] und inzwischen sogar als [[27 Fünf]]er fahren.
== '''Das Karate Monkey''' ==
Die Firma ''Surly''™ hat hierfür gängige 29er Designs überarbeitet und ein Do-it-all-bike geschaffen.
Dabei spielt die Geometrie des Rahmens eine wichtige Rolle in der typischen Charakteristik dieses Bikes. Den Konstrukteuren war dabei weniger das Aussehen wichtig, entscheidend waren hauptsächlich die Fahreigenschaften.


===Vorteile und besondere Eigenschaften des Rahmens===
Das Karate Monkey™ vereint viele Vorzüge der 29er mit denen von Cyclo-Crossern und/oder Mountainbikes. Der große Raddurchmesser besitzt eine größere Schwungmasse, weswegen der Geradeauslauf eines 29ers sehr viel ruhiger ist als der eines vergleichbaren 26-Zoll-Laufradsatzes. Dennoch behielt der Rahmen genügend wendige Fahreigenschaften, was durch das für das Karate Monkey™ typische gebogene Sitzrohr erreicht wird. Diese Verformung und das Fehlen der unteren Querstrebe ermöglichen eine kürzere Kettenstrebe. Das Laufrad rückt so näher an das Tretlager und den Fahrer heran. Das Gewicht des Fahrers liegt somit besser "auf dem Hinterrad". Je mehr Druck auf den Hinterreifen ausgeübt wird, umso besser kann der Fahrer einen Bodenkontakt herstellen und halten. Dies ist vor allem bei Berg- und Geländefahrten wichtig. Um dennoch einen Kontakt des Reifens mit dem Umwerfer zu vermeiden, ist der Rahmen mit den optionalen [[Karate Monkey™ Nuts]] ausgerüstet. Diese lassen sich in den Ausfallenden montieren und halten das Laufrad auf Abstand.


Das Karate MonkeyTM ist ein sehr vielseitiges Rahmenset von [[SurlyTM]]. Du kannst es als [[29er]] mit grossen Reifendurchmessern, als Mountainbike, als Cyclo-Crosser, als Reiserad oder als Stadtrad fahren.  
Durch die horizontalen Ausfallenden mit Schaltauge, kannst du das Karate Monkey™ zu einem [[:Kategorie:Singlespeed|Single-Speeder]] aufbauen oder mit einer [[Getriebenabe]] bzw. einer gängigen [[Kettenschaltung]] ausstatten.
Die Firma SurlyTM hat dazu gängige 29er Design überarbeitet und ein Do-it-all-bike geschaffen.
Es ist möglich, eine [[V-Brake]] zu installieren, du kannst aber auch die Bremssockel entfernen und eine [[Scheibenbremse]] nach [[ISO|Internationalem Standard]] montieren. Falls du lieber einen Starrantrieb fährst, lässt es sich auch [[Fixed Gear|fixed]] aufbauen.
Dabei spielt die Geometrie des Rahmens eine wichtige Rolle in der typischen Charakteristik dieses Bike`s. Den Konstrukteuren war dabei weniger das Aussehen wichtig, entscheidend waren hauptsächlich die Fahreigenschaften.
Entscheidest du dich für den Aufbau mit einer Scheibenbremse, können auch Laufräder mit 26 Zoll benutzt werden.
Das hintere Ausfallende bietet dazu alle Möglichkeiten. Durch die Einbaubreite der hinteren Aufnahme von 135 mm passen zudem die meisten modernen Naben in den Rahmen.  
Ausgeliefert wird das Karate Monkey™ handelsüblich mit der passenden [[Starrgabel]], die Geometrie bietet jedoch die Möglichkeit, den Rahmen mit einer [[Federgabel]] auszustatten.
Rahmen und Gabel bestehen aus [[4130]] Cro-Moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt [[konifiziert]]. Beide Teile des Rahmensets sind für Reifenbreiten bis zu 2,4 Zoll geeignet.


<gallery>
Bild:DSCN3905.JPG|Ein aufgebautes ''Karate Monkey''™
Bild:517825892 5e497fb076 b.jpg|Eine als Single-Speeder  aufgebautes ''Karate Monkey''™ mit gut sichtbarem gebogenen Sitzrohr
Bild:517855401 9ae2f7ce6d o.jpg|Rechtes Ausfallende mit Schaltauge eines ''Karate Monkey''™
Bild:517855717 e4b0c18dff b.jpg|Linkes Ausfallende mit Scheibenbremse eines ''Karate Monkey''™
</gallery>


'''Vorteile und besondere Eigenschaften des Rahmens'''
===Ausstattung und Maße===
====2020====
{|{{Prettytable|width=70%}}
!Bauteil
!Beschreibung
|-
||Rahmen <br />und Gabel:||Material 4130 Cro-Moly Stahl, verschweißt. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Horizontale Ausfallenden mit Schaltauge. <br>
Hintere Aufnahmebreite; "Gnot-Boost" 145mm
12 x 142mm oder 12 x 148mm (Surlyachse wird mitgeliefert)
10 x 135mm mit Surly 10/12 Adapter Unterlegscheiben (müssen extra gekauft werden),<br>
Geometrie vorbereitet für Federgabeln mit 140 mm Federweg
|-
||Bremse:      ||Scheibenbremse nach internationalem Standard oder V-Brake; die [[Bremssockel]] sind abschraubbar; Anlötteile zur Befestigung der jeweiligen Bremsleitungen vorhanden.
|-
||Anlötteile: ||Gepäckträger- und Schutzblechösen vorhanden
|-
||Sattelstütze: ||30,9 mm Durchmesser
|-
||Sattelklemme: ||33,1 mm Durchmesser
|-
||Steuersatz: ||1 1/8” gewindelos
|-
||Umwerfer: ||34,9 mm Durchmesser, [[Top Pull]]
|-
||Innenlager: ||73 mm Breite, [[BSA]] - Gewinde
|-
||Kettenblattgröße: ||
1x (Mountainbike):  28 Zähne<br>
2x (Mountainbike):  24/34 Zähne<br>
1x (Boost):  32 Zähne<br>
2x (Boost):  24/36 Zähne
|-
||Rahmengrößen: ||XS, S, M, L und XL
|-
|}


Das Karate MonkeyTM vereint viele Vorzüge eines 29er mit denen eines Crossers und/oder Mountainbikes. Der grosse Raddurchmesser besitzt eine grössere Schwungmasse, weswegen der Geradeauslauf eines 29er sehr viel ruhiger ist als der eines vergleichbaren 26“ Laufradsatzes. Dennoch behielt der Rahmen genügend wendige Fahreigenschaften, durch das typische gebogene Sitzrohr. Diese Verformung und das Fehlen der unteren Querstrebe, ermöglichen eine kürzere Kettenstrebe. Das Laufrad rückt näher an den Fahrer und das Tretlager heran. Als weiterer Vorteil ist das Gewicht des Fahrers besser auf dem Hinterrad verteilt. Je mehr Druck auf den Hinterreifen ausgeübt wird, umso besser kann dieser einen Bodenkontakt herstellen und halten. Dies ist vor allem Berg- und bei Geländefahrten wichtig.
====2009====
Durch die horizontalen Ausfallenden, mit Schaltauge, kannst du es zu einem [[Single-Speeder]] aufbauen oder mit einer [[Getriebenabe]] bzw. einer gängigen Kettenschaltung ausstatten.
{|{{Prettytable|width=70%}}
Es ist möglich eine V-Brake zu installieren. Du kannst aber auch die Bremssockel entfernen und eine Scheibenbremse nach [[Internationalem Standard]] montieren. Falls du lieber einen Starrantrieb fährst kannst du es auch fixed aufbauen.
!Bauteil
Entscheidest du dich für den Aufbau mit einer Scheibenbremse können  Laufräder mit 26 Zoll benutzt werden.
!Beschreibung
Das hintere Ausfallende bietet dazu alle Möglichkeiten. Durch die Einbaubreite von 135mm passen zudem fast alle modernen Naben in die hintere Aufnahme.
|-
Ausgeliefert wird es handelsüblich mit der passenden [[Starrgabel]], die Geometrie bietet jedoch die Möglichkeit den Rahmen mit einer Federgabel auszustatten.
||Rahmen <br />und Gabel:||Material 4130 Cro-Moly Stahl, verschweißt. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Horizontale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 135 mm, Geometrie vorbereitet für Federgabeln mit 85 mm Federweg
Rahmen und Gabel besstehen aus 4130 Cro-moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert.Beide Teile des Rahmensets sind für Reifendurchmesser bis zu 2.4“ geeignet.
|-
||Bremse:      ||Scheibenbremse nach internationalem Standard oder V-Brake; die [[Bremssockel]] sind abschraubbar; Anlötteile zur Befestigung der jeweiligen Bremsleitungen vorhanden.
|-
||Anlötteile: ||Gepäckträger- und Schutzblechösen vorhanden
|-
||Sattelstütze: ||27,2 mm Durchmesser
|-
||Sattelklemme: ||30,0 mm Durchmesser
|-
||Steuersatz: ||1 1/8” gewindelos
|-
||Umwerfer: ||28,6 mm Durchmesser, [[Down Pull]]
|-
||Innenlager: ||73 mm Breite, [[BSA]] - Gewinde
|-
||Kettenblattgröße: ||max. 48 Zähne
|-
||Rahmengrößen: ||16“, 18“, 20“ und 22“
|-
|}


Die jeweils aktuellsten Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets kannst Du der Surly-Homepage entnehmen.


'''Ausstattung und Masse'''
===Siehe auch ===
* [http://www.surlybikes.com/ SURLYVILLE]


Rahmen und Gabel: 4130 Cro-moly Stahl. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konfiziert.
==Quelle==
                verschweisst , horizontale Ausfallenden mit Schaltauge. hintere Aufnahmebreite 135 mm,
Dieser Artikel stammt aus der Feder von [[User:Metallherz|Metallherz]]. Aktualisierte Ergänzungen durch [[User:bikegeissel|bikegeissel]]
                Geometrie vorbereitet für Federgabeln mit 85 mm Federweg


Bremse :       Scheibenbremse nach Internationalem Standard oder V-brake; die Bremssockel sind     
[[Kategorie:Surly]]
                abschraubbar; Anlötteile zur Befestigung der jeweiligen Bremsleitungen vorhanden.
[[Kategorie:Artikel des Monats]]
 
[[Kategorie:2020]]
Anlötteile: Gepäckträger und Schutzblechösen vorhanden
__NOTOC__
 
Sattelstütze: 27.2mm Durchmesser
 
Sattelkleme: 30.0 mm Durchmesser
 
Steuersatz: 1 1/8” Gewindelos
 
Umwerfer: 28.6 mm Durchmesser, down-pull
 
Innenlager: 73 mm Breite, Bsa - Gewinde
 
Kettenblattgrösse: max. 48 Zähne
 
Rahmengrösse: 16“, 18“, 20“ und 22“
 
 
Die Angaben zu Grösse und Eigenschaften des Rahmensets entstammen der Surly-Homepage

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2020, 09:36 Uhr

Das Karate Monkey™ ist ein sehr vielseitiges Rahmenset von Surly™. Du kannst es als 29er mit großen Reifendurchmessern, als Mountainbike, als Cyclo-Crosser, als Reiserad oder als Stadtrad und inzwischen sogar als 27 Fünfer fahren. Die Firma Surly™ hat hierfür gängige 29er Designs überarbeitet und ein Do-it-all-bike geschaffen. Dabei spielt die Geometrie des Rahmens eine wichtige Rolle in der typischen Charakteristik dieses Bikes. Den Konstrukteuren war dabei weniger das Aussehen wichtig, entscheidend waren hauptsächlich die Fahreigenschaften.

Vorteile und besondere Eigenschaften des Rahmens

Das Karate Monkey™ vereint viele Vorzüge der 29er mit denen von Cyclo-Crossern und/oder Mountainbikes. Der große Raddurchmesser besitzt eine größere Schwungmasse, weswegen der Geradeauslauf eines 29ers sehr viel ruhiger ist als der eines vergleichbaren 26-Zoll-Laufradsatzes. Dennoch behielt der Rahmen genügend wendige Fahreigenschaften, was durch das für das Karate Monkey™ typische gebogene Sitzrohr erreicht wird. Diese Verformung und das Fehlen der unteren Querstrebe ermöglichen eine kürzere Kettenstrebe. Das Laufrad rückt so näher an das Tretlager und den Fahrer heran. Das Gewicht des Fahrers liegt somit besser "auf dem Hinterrad". Je mehr Druck auf den Hinterreifen ausgeübt wird, umso besser kann der Fahrer einen Bodenkontakt herstellen und halten. Dies ist vor allem bei Berg- und Geländefahrten wichtig. Um dennoch einen Kontakt des Reifens mit dem Umwerfer zu vermeiden, ist der Rahmen mit den optionalen Karate Monkey™ Nuts ausgerüstet. Diese lassen sich in den Ausfallenden montieren und halten das Laufrad auf Abstand.

Durch die horizontalen Ausfallenden mit Schaltauge, kannst du das Karate Monkey™ zu einem Single-Speeder aufbauen oder mit einer Getriebenabe bzw. einer gängigen Kettenschaltung ausstatten. Es ist möglich, eine V-Brake zu installieren, du kannst aber auch die Bremssockel entfernen und eine Scheibenbremse nach Internationalem Standard montieren. Falls du lieber einen Starrantrieb fährst, lässt es sich auch fixed aufbauen. Entscheidest du dich für den Aufbau mit einer Scheibenbremse, können auch Laufräder mit 26 Zoll benutzt werden. Das hintere Ausfallende bietet dazu alle Möglichkeiten. Durch die Einbaubreite der hinteren Aufnahme von 135 mm passen zudem die meisten modernen Naben in den Rahmen. Ausgeliefert wird das Karate Monkey™ handelsüblich mit der passenden Starrgabel, die Geometrie bietet jedoch die Möglichkeit, den Rahmen mit einer Federgabel auszustatten. Rahmen und Gabel bestehen aus 4130 Cro-Moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Beide Teile des Rahmensets sind für Reifenbreiten bis zu 2,4 Zoll geeignet.

  • Ein aufgebautes Karate Monkey™

    Ein aufgebautes Karate Monkey™

  • Eine als Single-Speeder aufgebautes Karate Monkey™ mit gut sichtbarem gebogenen Sitzrohr

    Eine als Single-Speeder aufgebautes Karate Monkey™ mit gut sichtbarem gebogenen Sitzrohr

  • Rechtes Ausfallende mit Schaltauge eines Karate Monkey™

    Rechtes Ausfallende mit Schaltauge eines Karate Monkey™

  • Linkes Ausfallende mit Scheibenbremse eines Karate Monkey™

    Linkes Ausfallende mit Scheibenbremse eines Karate Monkey™

Ausstattung und Maße

2020

Bauteil Beschreibung
Rahmen
und Gabel:		 Material 4130 Cro-Moly Stahl, verschweißt. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Horizontale Ausfallenden mit Schaltauge.

Hintere Aufnahmebreite; "Gnot-Boost" 145mm 12 x 142mm oder 12 x 148mm (Surlyachse wird mitgeliefert) 10 x 135mm mit Surly 10/12 Adapter Unterlegscheiben (müssen extra gekauft werden),
Geometrie vorbereitet für Federgabeln mit 140 mm Federweg

Bremse: Scheibenbremse nach internationalem Standard oder V-Brake; die Bremssockel sind abschraubbar; Anlötteile zur Befestigung der jeweiligen Bremsleitungen vorhanden.
Anlötteile: Gepäckträger- und Schutzblechösen vorhanden
Sattelstütze: 30,9 mm Durchmesser
Sattelklemme: 33,1 mm Durchmesser
Steuersatz: 1 1/8” gewindelos
Umwerfer: 34,9 mm Durchmesser, Top Pull
Innenlager: 73 mm Breite, BSA - Gewinde
Kettenblattgröße:

1x (Mountainbike): 28 Zähne
2x (Mountainbike): 24/34 Zähne
1x (Boost): 32 Zähne
2x (Boost): 24/36 Zähne

Rahmengrößen: XS, S, M, L und XL

2009

Bauteil Beschreibung
Rahmen
und Gabel:		 Material 4130 Cro-Moly Stahl, verschweißt. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Horizontale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 135 mm, Geometrie vorbereitet für Federgabeln mit 85 mm Federweg
Bremse: Scheibenbremse nach internationalem Standard oder V-Brake; die Bremssockel sind abschraubbar; Anlötteile zur Befestigung der jeweiligen Bremsleitungen vorhanden.
Anlötteile: Gepäckträger- und Schutzblechösen vorhanden
Sattelstütze: 27,2 mm Durchmesser
Sattelklemme: 30,0 mm Durchmesser
Steuersatz: 1 1/8” gewindelos
Umwerfer: 28,6 mm Durchmesser, Down Pull
Innenlager: 73 mm Breite, BSA - Gewinde
Kettenblattgröße: max. 48 Zähne
Rahmengrößen: 16“, 18“, 20“ und 22“

Die jeweils aktuellsten Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets kannst Du der Surly-Homepage entnehmen.

Siehe auch

Quelle

Dieser Artikel stammt aus der Feder von Metallherz. Aktualisierte Ergänzungen durch bikegeissel

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