Öse: Unterschied zwischen den Versionen

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# Eine Verstärkung des Speichenlochs in einer Felge. Ösen bieten eine breitere Auflagefläche für den [[Speichennippel]] auf die Felge. Damit ist es unwahrscheinlicher, dass dieser durch das Felgenloch gezogen wird. Zudem haben Ösen einen glattere Oberfläche und beim Spannen der Speiche lässt sich der Speichennippel leichter drehen.  
# Eine Verstärkung des Speichenlochs in einer Felge. ''Ösen'' bieten eine breitere Auflagefläche für den [[Speichennippel]] auf die Felge. Damit ist es unwahrscheinlicher, dass dieser durch das Felgenloch gezogen wird. Zudem haben Ösen eine glattere Oberfläche und beim Spannen der Speiche lässt sich der Speichennippel leichter drehen.  
# Ein [[Anlötteil]] oder  anderes Anbauteil mit einem Gewinde, um Zusatzteile am Rahmen zu befestigen. Meistens sind damit die Nasen mit Gewinde am [[Ausfallende]] gemeint, in die man [[Schutzblech]]e oder [[Gepäckträger]] festschrauben kann.
# Ein [[Anlötteil]] oder  anderes Anbauteil mit einem Gewinde, um Zusatzteile am Rahmen zu befestigen. Meistens sind damit die Nasen mit Gewinde am [[Ausfallende]] gemeint, in die man [[Schutzblech]]e oder [[Gepäckträger]] festschrauben kann.


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Aktuelle Version vom 10. Mai 2016, 10:21 Uhr

  1. Eine Verstärkung des Speichenlochs in einer Felge. Ösen bieten eine breitere Auflagefläche für den Speichennippel auf die Felge. Damit ist es unwahrscheinlicher, dass dieser durch das Felgenloch gezogen wird. Zudem haben Ösen eine glattere Oberfläche und beim Spannen der Speiche lässt sich der Speichennippel leichter drehen.
  2. Ein Anlötteil oder anderes Anbauteil mit einem Gewinde, um Zusatzteile am Rahmen zu befestigen. Meistens sind damit die Nasen mit Gewinde am Ausfallende gemeint, in die man Schutzbleche oder Gepäckträger festschrauben kann.

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.