Französisch: Unterschied zwischen den Versionen

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Folgende Unterschiede sind offensichtlich:
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* [[Steuersatz]]: 25 x 1 mm [[Gewinde]]
* [[Steuersatz]]: 25 x 1 mm [[Gewinde]]
* [[Tretlager]]: 35 x 1 mm, rechtsgewinde auf beiden Seiten ([[Schweizerisch]]
* [[Tretlagergehäuse]]: 35 x 1 mm, Rechtsgewinde auf beiden Seiten ([[Schweizerisch]])
* [[Pedal]]e: 14 x 1 mm Gewinde
* [[Pedal]]e: 14 x 1 mm Gewinde
* Hinterrad[[nabe]]n/[[Freilauf|Freiläufe]]: 34,7 x 1 mm Gewinde
* Hinterrad[[nabe]]n/[[Freilauf|Freiläufe]]: 34,7 x 1 mm Gewinde
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** [[Sitzrohr]]: 28 mm
** [[Sitzrohr]]: 28 mm
** [[Steuerrohr]]: 32 mm
** [[Steuerrohr]]: 32 mm
* Keilbefestigungen: 9 mm
* [[Keil]]befestigungen: 9 mm


Bei Beschriftungen findet man häufig ''D'' für Droite (rechts) und ''G'' (Gauche) für links.
Bei Beschriftungen findet man häufig ''D'' für Droite (rechts) und ''G'' (Gauche) für links.


Aktuelle Fahhräder aus französoscher Pproduktion sind nach [[italienisch]]em oder [[ISO]] Standard gebaut.
Aktuelle Fahrräder aus französischer Produktion sind nach [[italienisch]]em oder [[ISO]] Standard gebaut.


==Siehe auch==
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Aktuelle Version vom 5. Dezember 2019, 09:13 Uhr

Ältere französische Fahrräder wurden nach anderen Standards hergestellt als die meisten modernen Fahrräder.

Folgende Unterschiede sind offensichtlich:

Bei Beschriftungen findet man häufig D für Droite (rechts) und G (Gauche) für links.

Aktuelle Fahrräder aus französischer Produktion sind nach italienischem oder ISO Standard gebaut.

Siehe auch

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Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.