Big Dummy™: Unterschied zwischen den Versionen

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Das [[Surly]]™ Rahmenset ''Big Dummy''™ ist für den Aufbau eines Transportbikes gedacht. Der lange Radstand, von bis zu 1,50 m, ermöglichte es eine extra lange tiefliegende Gepäckträgerkonstruktion anzubringen. An der Konstruktion sind Halterungen befestigt, in die optionale Anbauteile montiert werden können, wie Taschen, Sitze, u.s.w. . Der Rahmen, der Gepäckträger und die Anbauteile wurden von [[Surly]]™ in Zusammenarbeit mit der Firma Xtracycles entworfen. Somit kann so ziemlich alles transportiert werden was Platz findet, wie etwa der aktuelle Einkauf, Kinder, Strohballen, Surfbretter oder Holz.  
Das [[Surly]]™ Rahmenset ''Big Dummy''™ ist für den Aufbau eines [[Transportfahrrad]]s gedacht. Der lange Radstand von bis zu 1,50 m ermöglicht es, eine extra lange, tief liegende Gepäckträgerkonstruktion anzubringen. An der Konstruktion sind senkrechte Holme als Halterungen befestigt, in die optionale Anbauteile montiert werden können, wie Taschen, Sitze, usw. Der [[Rahmen]], der [[Gepäckträger]] und die Anbauteile wurden von [[Surly]]™ in Zusammenarbeit mit der Firma Xtracycle entworfen. Somit kann so ziemlich alles transportiert werden, was Platz findet, wie etwa der aktuelle Einkauf, Kinder, Strohballen, Surfbretter oder Holz.  


Die Vorteile eines solchen Cargobikes liegen dabei auf der Hand:
Die Vorteile eines solchen Cargobikes liegen dabei auf der Hand:


*1. Es ist kürzer als eine Kombination aus Rad und Anhänger
# Es ist kürzer als eine Kombination aus Rad und Anhänger
*2. Im Gegensatz zu einem grossen Messengerbag oder Rucksack liegt das Gewicht nicht auf Rücken und Schultern
# Im Gegensatz zu einem großen [[Messengerbag]] oder [[Rucksack]] liegt das Gewicht nicht auf Rücken und Schultern
*3. Der lange Radstand sorgt für einen ruhigen Geradeauslauf
# Der lange Radstand sorgt für einen ruhigen Geradeauslauf
*4. Das Gesamtgewicht im Gegensatz zu einer Anhängerlösung fällt in der Regel geringer aus.
# Das Gesamtgewicht fällt im Gegensatz zu einer Anhängerlösung in der Regel geringer aus.
*5. Die maximale Zuladung erhöht sich
# Die maximale Zuladung erhöht sich
*6. Es ist vielseitiger und robuster als ein Trailer-Bike-Kombination
# Es ist vielseitiger und robuster als ein Trailer-Bike-Kombination
*7. Die Länge der Zuladung wird nicht durch das Einlenken eines Anhängers reduziert
# Die Länge der Zuladung wird nicht durch das Einlenken eines Anhängers reduziert




Es ist möglich jegliche Komponenten aus dem Mountainbike oder Rennradsektor zu verbauen, da es von Seiten des Rahmens keine generellen Einschränkungen gibt.  
Es ist möglich, die meisten aktuellen Komponenten aus dem Mountainbike oder Rennradsektor zu verbauen, da es von Seiten des Rahmens keine generellen Einschränkungen gibt.  


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Bild:Big dummy1.jpg|Frontansicht eines aufgebauten ''Big Dummy''™
Bild:Big dummy2.jpg|Rückansicht eines aufgebautes ''Big Dummy''™ mit angebrachten Taschen
Bild:Bid dummy3.jpg|Rahmenset ''Big Dummy''™ mit gut sichtbaren senkrechten Montageholmen
Bild:Bid dummy4.jpg|Gepäckträgerkonstruktion und Hinterrad eines ''Big Dummy''™
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!Beschreibung
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||Rahmen <br />und Gabel:||Material [[4130]] Cro-Moly Stahl, TIG-verschweißt. Das [[Hauptrahmendreieck]] ist doppelt konifiziert. vertikale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 135 mm , Geometrie ist für Federgabeln mit 80mm Federweg ausgelegt, wird mit passender [[Starrgabel]] ausgeliefert
||Rahmen <br />und Gabel:||Material [[4130]] Cro-Moly Stahl, TIG-verschweißt. Das [[Hauptrahmendreieck]] ist doppelt konifiziert. Vertikale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 135 mm, Geometrie ist für Federgabeln mit 80mm Federweg ausgelegt, wird mit passender [[Starrgabel]] ausgeliefert
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||Bremse :      ||Scheibenbremse oder V-Brake; Anlötteile zur Befestigung beider Bremsleitungen vorhanden.
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||Sattelstütze: ||27,2 mm Durchmesser
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||Sattelkleme: ||30,0 mm Durchmesser
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Die Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets entstammen der Surly-Homepage.
Die jeweils aktuellsten Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets kannst Du der Surly-Homepage entnehmen.


===Siehe auch ===
===Siehe auch ===
* [http://www.surlybikes.com/ SURLYVILLE]
* [http://www.surlybikes.com/ SURLYVILLE]
* [http://www.xtracycles.com/ Xtracycles]
* [http://www.xtracycle.com/ Xtracycle]
* [http://www.yubaride.com/ Yuba Mundo]
* [http://www.flickr.com/photos/vikapproved/sets/72157604923671546/ Mehr Bilder vom Big Dummy]
 
==Quelle==
Dieser Artikel stammt aus der Feder von [[User_Metallherz|Metallherz]]


[[Kategorie:Surly]]
[[Kategorie:Surly]]
[[Kategorie:2009]]
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Aktuelle Version vom 21. November 2019, 13:22 Uhr

Das Surly™ Rahmenset Big Dummy™ ist für den Aufbau eines Transportfahrrads gedacht. Der lange Radstand von bis zu 1,50 m ermöglicht es, eine extra lange, tief liegende Gepäckträgerkonstruktion anzubringen. An der Konstruktion sind senkrechte Holme als Halterungen befestigt, in die optionale Anbauteile montiert werden können, wie Taschen, Sitze, usw. Der Rahmen, der Gepäckträger und die Anbauteile wurden von Surly™ in Zusammenarbeit mit der Firma Xtracycle entworfen. Somit kann so ziemlich alles transportiert werden, was Platz findet, wie etwa der aktuelle Einkauf, Kinder, Strohballen, Surfbretter oder Holz.

Die Vorteile eines solchen Cargobikes liegen dabei auf der Hand:

  1. Es ist kürzer als eine Kombination aus Rad und Anhänger
  2. Im Gegensatz zu einem großen Messengerbag oder Rucksack liegt das Gewicht nicht auf Rücken und Schultern
  3. Der lange Radstand sorgt für einen ruhigen Geradeauslauf
  4. Das Gesamtgewicht fällt im Gegensatz zu einer Anhängerlösung in der Regel geringer aus.
  5. Die maximale Zuladung erhöht sich
  6. Es ist vielseitiger und robuster als ein Trailer-Bike-Kombination
  7. Die Länge der Zuladung wird nicht durch das Einlenken eines Anhängers reduziert


Es ist möglich, die meisten aktuellen Komponenten aus dem Mountainbike oder Rennradsektor zu verbauen, da es von Seiten des Rahmens keine generellen Einschränkungen gibt.

  • Frontansicht eines aufgebauten Big Dummy™

    Frontansicht eines aufgebauten Big Dummy™

  • Rückansicht eines aufgebautes Big Dummy™ mit angebrachten Taschen

    Rückansicht eines aufgebautes Big Dummy™ mit angebrachten Taschen

  • Rahmenset Big Dummy™ mit gut sichtbaren senkrechten Montageholmen

    Rahmenset Big Dummy™ mit gut sichtbaren senkrechten Montageholmen

  • Gepäckträgerkonstruktion und Hinterrad eines Big Dummy™

    Gepäckträgerkonstruktion und Hinterrad eines Big Dummy™


Ausstattung und Maße

Bauteil Beschreibung
Rahmen
und Gabel:		 Material 4130 Cro-Moly Stahl, TIG-verschweißt. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Vertikale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 135 mm, Geometrie ist für Federgabeln mit 80mm Federweg ausgelegt, wird mit passender Starrgabel ausgeliefert
Bremse : Scheibenbremse oder V-Brake; Anlötteile zur Befestigung beider Bremsleitungen vorhanden.
Anlötteile: Gepäckträger- und Schutzblechösen, Aufnahmen für vier Getränkehalter vorhanden, durchgehende Aufnahmen für Schaltung und Bremsen, Befestigungsmöglichkeit für einen Ständer
Sattelstütze: 27,2 mm Durchmesser
Sattelklemme: 30,0 mm Durchmesser
Steuersatz: 1 1/8” gewindelos
Umwerfer: 28,6 mm Durchmesser, Top Pull
Innenlager: 68 mm Breite, BSA - Gewinde 1.37 x 24t
Reifengrösse max. 26 x 2,5"
Kettenblattgröße: Platz genug für jede aktuell verfügbare Kettenblattgröße
Rahmengrößen: verfügbare Rahmenhöhen: 16, 18, 20, 22 Zoll

Die jeweils aktuellsten Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets kannst Du der Surly-Homepage entnehmen.

Siehe auch

Quelle

Dieser Artikel stammt aus der Feder von Metallherz

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