Schaltröllchen: Unterschied zwischen den Versionen
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Ein ''Schaltröllchen'' ist ein Bauteil des [[Schaltwerk]]s. Schaltröllchen werden werden unterschieden in ''Leitrolle'' und ''Spannrolle''. Die Leitrolle soll die [[Kette]] in einer Ideallinie zum [[Ritzel]] führen. Die Spannrolle soll über die Federkraft des Schaltwerks die Kette auf Spannung halten. Die meisten Hersteller verzichten auf eine Unterscheidung. Sollte man eine Beschriftung wie UP (= Leitrolle) oder Down (= Spannrolle) auf den Schaltrollen finden bezieht sich das auf den obigen Text. | Ein ''Schaltröllchen'' ist ein Bauteil des [[Schaltwerk]]s. Schaltröllchen werden werden unterschieden in ''Leitrolle'' und ''Spannrolle''. Die Leitrolle soll die [[Kette]] in einer Ideallinie zum [[Ritzel]] führen. Die Spannrolle soll über die Federkraft des Schaltwerks die Kette auf Spannung halten. Die meisten Hersteller verzichten auf eine Unterscheidung. Sollte man eine Beschriftung wie UP (= Leitrolle) oder Down (= Spannrolle) auf den Schaltrollen finden bezieht sich das auf den obigen Text. | ||
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Aktuelle Version vom 19. Juli 2017, 07:47 Uhr
Ein Schaltröllchen ist ein Bauteil des Schaltwerks. Schaltröllchen werden werden unterschieden in Leitrolle und Spannrolle. Die Leitrolle soll die Kette in einer Ideallinie zum Ritzel führen. Die Spannrolle soll über die Federkraft des Schaltwerks die Kette auf Spannung halten. Die meisten Hersteller verzichten auf eine Unterscheidung. Sollte man eine Beschriftung wie UP (= Leitrolle) oder Down (= Spannrolle) auf den Schaltrollen finden bezieht sich das auf den obigen Text.
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Quelle
Der Text stammt vom Benutzer Timothy'S Monster aus dem Eingangradforum und wurde von ihm für wikipedalia zur Verfügung gestellt.
