Cross-Check™: Unterschied zwischen den Versionen
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Als Bremse kann eine [[Cantilever]] oder [[V-Brake]] verwendet werden. Falls du lieber | Als Bremse kann eine [[Cantilever-Bremse]] oder [[V-Brake]] verwendet werden. Falls du lieber Starrantrieb fährst kannst du es auch zu einem [[Fixie]] aufbauen, denn durch die semi-horizontalen [[Ausfallende]]n kann die [[Kette]] auch ohne [[Kettenspanner]] oder [[Schaltwerk]] gespannt werden. | ||
Durch die hintere Einbaubreite von 132, | Durch die hintere Einbaubreite von 132,5 mm passen zudem fast alle modernen Naben in die hintere Aufnahme. Dieses spezielle Zwischenmaß erlaubt es, dass gleichzeitig Naben mit einer Breite von 135mm (MTB-Naben) und/oder 130mm (Rennradnaben) verwendet werden können. | ||
Ausgeliefert wird es mit einer passenden [[Starrgabel]]. Rahmen und Gabel bestehen aus [[4130]] Cro-moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. | Ausgeliefert wird es mit einer passenden [[Starrgabel]]. Rahmen und Gabel bestehen aus [[4130]] Cro-moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. | ||
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||Rahmengrößen: ||verfügbare Rahmenhöhen: 42, 46, 50, 52, 54, 56, 58, 60 und 62 cm | ||Rahmengrößen: ||verfügbare Rahmenhöhen: 42, 46, 50, 52, 54, 56, 58, 60 und 62 cm | ||
Version vom 28. Oktober 2008, 07:38 Uhr
Das Cross-Check™ ist ein Rahmenset von Surly™ für 28 Zoll Laufräder. Durch die speziellen FFF™ - Kettenstreben (fatties fit fine™) können Reifengrößen bis zu 700x45 verwendet werden. Es ist für den Aufbau als Rennrad oder als Cyclo-Crosser vorgesehen, kann aber auch genauso gut als Reiserad, Trekkingrad oder als Stadtrad genutzt werden. Durch die verschiedenen Anlötteile besteht die Möglichkeit Gepäckträger und Schutzbleche zu installieren. Als Bremse kann eine Cantilever-Bremse oder V-Brake verwendet werden. Falls du lieber Starrantrieb fährst kannst du es auch zu einem Fixie aufbauen, denn durch die semi-horizontalen Ausfallenden kann die Kette auch ohne Kettenspanner oder Schaltwerk gespannt werden. Durch die hintere Einbaubreite von 132,5 mm passen zudem fast alle modernen Naben in die hintere Aufnahme. Dieses spezielle Zwischenmaß erlaubt es, dass gleichzeitig Naben mit einer Breite von 135mm (MTB-Naben) und/oder 130mm (Rennradnaben) verwendet werden können. Ausgeliefert wird es mit einer passenden Starrgabel. Rahmen und Gabel bestehen aus 4130 Cro-moly Stahlrohren. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert.
Eine Variation des Cross-Check™ ist das Travelers-Check™. Hier sind zusätzlich, am Oberrohr und am Unterrohr, zwei Kupplungen von S&S-Machine in den Rahmen eingelötet. Dieser lässt sich somit, für den idealen Transport, in zwei Teile zerlegen.
Ausstattung und Maße
| Bauteil | Beschreibung |
|---|---|
| Rahmen und Gabel: |
Material 4130 Cro-Moly Stahl, verschweißt. Das Hauptrahmendreieck ist doppelt konifiziert. Semi-horizontale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 132,5 mm |
| Bremse : | Cantilever oder V-Brake; Anlötteile zur Befestigung der Bremsleitungen vorhanden. |
| Anlötteile: | Gepäckträger- und Schutzblechösen, Aufnahmen für Rahmenschalthebel und zwei Getränkehalter vorhanden |
| Sattelstütze: | 27,2 mm Durchmesser |
| Sattelkleme: | 30,0 mm Durchmesser |
| Steuersatz: | 1 1/8” gewindelos |
| Umwerfer: | 28,6 mm Durchmesser, down-pull |
| Innenlager: | 68 mm Breite, BSA - Gewinde |
| Kettenblattgröße: | Platz genug für jede aktuell verfügbare Kettenblattgröße |
| Rahmengrößen: | verfügbare Rahmenhöhen: 42, 46, 50, 52, 54, 56, 58, 60 und 62 cm |
Die Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets entstammen der Surly-Homepage.
