Anatomisch: Unterschied zwischen den Versionen
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* Anatomische Sättel sind diejenigen mit zwei Höckern und einem Tal dazwischen am hinteren Ende. Dieses Design wurde ursprünglicherweise mit [[Avocet]] in Verbindung gebracht und wird seitdem weitverbreitet kopiert. | * Anatomische Sättel sind diejenigen mit zwei Höckern und einem Tal dazwischen am hinteren Ende. Dieses Design wurde ursprünglicherweise mit [[Avocet]] in Verbindung gebracht und wird seitdem weitverbreitet kopiert. | ||
* Anatomische | * Anatomische Bremshebelblenden sind speziell so geformt, dass sie auf die linke und rechte Hand abgestimmt sind. Dieser Entwurf wurde von [[Modolo]] verbreitet. | ||
* Anatomische Lenker sind [[Rennlenker]] (Dropbars), die geradlinige Abschnitte haben, in die die Hände passen, normalerweise knapp unterhalb der Bremshebel. Dieses Design wurde durch ein Patent von [[Modolo]] geschützt. | * Anatomische Lenker sind [[Rennlenker]] (Dropbars), die geradlinige Abschnitte haben, in die die Hände passen, normalerweise knapp unterhalb der Bremshebel. Dieses Design wurde durch ein Patent von [[Modolo]] geschützt. | ||
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Version vom 18. August 2009, 13:59 Uhr
Für Marketingzwecke wird anatomisch gerne (und falscherweise synonym mit ergonomisch) benutzt, um Fahrradteile zu bezeichnen, die besser auf die Anatomie des Fahrers abgestimmt sind als andere Entwürfe. Der Begriff hat spezielle branchenübliche Bedeutungen:
- Anatomische Sättel sind diejenigen mit zwei Höckern und einem Tal dazwischen am hinteren Ende. Dieses Design wurde ursprünglicherweise mit Avocet in Verbindung gebracht und wird seitdem weitverbreitet kopiert.
- Anatomische Bremshebelblenden sind speziell so geformt, dass sie auf die linke und rechte Hand abgestimmt sind. Dieser Entwurf wurde von Modolo verbreitet.
- Anatomische Lenker sind Rennlenker (Dropbars), die geradlinige Abschnitte haben, in die die Hände passen, normalerweise knapp unterhalb der Bremshebel. Dieses Design wurde durch ein Patent von Modolo geschützt.
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Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.
