North Road: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Design war stark mit dem [[North Road Cycle Club]] (nahe London) in Verbindung gebracht worden, was zur Namensgebung führte. Man kann den Lenker auf zwei verschiedene Weisen verbauen. Normalerweise findet man den Lenker mit dem Rise nach oben verbaut, er funktioniert aber auch sehr gut, wenn man ihn umdreht und einen leichten [[Drop]] hat. In der umgedrehten Variante ähnelt er dem [[Moustache]]-Lenker, ist jedoch stärker gebogen und hat einen stärkeren Drop. | Das Design war stark mit dem [[North Road Cycle Club]] (nahe London) in Verbindung gebracht worden, was zur Namensgebung führte. Man kann den Lenker auf zwei verschiedene Weisen verbauen. Normalerweise findet man den Lenker mit dem Rise nach oben verbaut, er funktioniert aber auch sehr gut, wenn man ihn umdreht und einen leichten [[Drop]] hat. In der umgedrehten Variante ähnelt er dem [[Moustache]]-Lenker, ist jedoch stärker gebogen und hat einen stärkeren Drop. | ||
Version vom 8. November 2012, 10:26 Uhr
Der North Road Lenker wurde bei den meisten englischen Drei-Gang-Rädern verbaut. Es handelt sich um einen recht flachen Lenker mit einem kleinen Rise und den Griffen nahezu parallel zum Rahmen ausgerichtet.
Das Design war stark mit dem North Road Cycle Club (nahe London) in Verbindung gebracht worden, was zur Namensgebung führte. Man kann den Lenker auf zwei verschiedene Weisen verbauen. Normalerweise findet man den Lenker mit dem Rise nach oben verbaut, er funktioniert aber auch sehr gut, wenn man ihn umdreht und einen leichten Drop hat. In der umgedrehten Variante ähnelt er dem Moustache-Lenker, ist jedoch stärker gebogen und hat einen stärkeren Drop.
Quellen
Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown.
