Diskussion:Singlespeed Mountainbikes

Soweit erstmal, die Formatgeschichten, Links und einzufügenden Bilder überlasse ich gerne Euch. ;) Prost. D.

Oder sollte dies der Artikel "Singlespeed" sein? Kann mir grad nicht einig werden. :(

OK

Gelesen habe ich's noch nicht. Schöner Formatieren kann ich machen - kein Thema ;) Bilder? Hast Du passend zum Artikel welche? Von mir aus versorge ich den Artikel mit Deinen und unseren Bildern --bikegeissel 08:13, 3. Mär 2008 (CET)

uiuiui

Bester Defiant - ich begann, den Artikel zu lesen und wurde abrupt gestoppt. Da sind noch einige Hämmmer drin versteckt ;) Ich werde im Artikel mal Markierungen setzen, was ich unverständlich finde. Bei Gelegenheit könntest Du das mal korrigieren :-) --bikegeissel 08:22, 3. Mär 2008 (CET)

Grundsätzliche Fragen

1. Warum Sie statt Du? In Singlespeederkreisen kennt man doch wohl keine förmliche Anrede?!
2. Mal Singlespeed mal Eingangrad - eine einheitliche Bezeichnung oder Begriffsklärung zu Anfang wäre hilfreich
3. Überarbeitungswürdiges haben ich in dieser Form' markiert

Bilder bitte per Email an mich, wenn Du Probleme damit hast... (Emailadresse hast Du?) --bikegeissel 09:28, 3. Mär 2008 (CET)

Klar,

dass das noch keine Finalversion war. Ich hab mir auch ein zweites Überarbeiten im Word gestern abend geschenkt. Betriebsblindheit und ne Flasche Wein. ;) Prima, wir können das Ding ja - genau so - gemeinsam fertig machen.

1. Anrede: Wäre natürlich prima, die durch das ganze wikipedalia hindurch einheitlich zu haben. Von mir aus gerne geduzt. :)
2. Ich hab absichtlich die Bezeichnung variiert, denn immer dasselbe Wort wird eintönig. Ich würde das so lassen.
3. Okay, das schau ich mir an.
4. Bilder: Die von Sheldon können wir nicht nehmen? Hätt ich mir auch denken können. Dann müsste man mal (vielleicht im Forum) sammeln, z.B. eigene Abbildungen der verschiedenen Ausfallertypen. Fänd ich auch nicht schlecht, wenn wir komplett eigenes Material verwenden.

Sehr schön

Genau so sollte ein Wiki funktionieren ;)

1. Anrede - wenn dann durchgängig Du
2. OK
3. Haste fein gemacht
4. Bilder von Sheldon sollten wir vermeiden - wegen Copyright/Urheberrechte usw.

Zudem würde ich Dich bitten, Dir die Kapitelstruktur nochmal genau anzusehen - irgendwie habe ich den Eindruck, dass bei "Kassetten-Naben-Umbau" was schräg ist?!

Eben.

Dachte ich auch.

1. Okay, ändere ich noch. Gebt mir etwas Zeit!
2. Siehste. ;)
3. Juhuuuuuuu!
4. Gut. Das Original findet sich hier: http://sheldonbrown.com/singlespeed.html

Wir brauchen also:

- Horizontales Ausfallende lang (Campa 1010),

- Horizontale AE kurz mit und ohne Schaltauge,

- semi- und vertikale AE,

- (den Raleigh3-Speed mit Vorbehalt) und

- Gabelenden mit und ohne Rändelschraube.

Nochwas? Ja: Für weiter oben im Artikel brauch ich ein Bild eine befeilten Achse.

>> Was können wir davon stellen? Ich habe an meinen Rädern Paul's, kurz horizontal (mit und ohne SA) und vertikal mit SA. Richtige Bahngabelenden hat doch Lilli, Meich, oder? Was wir drei nicht zusammenkriegen, würde ich bei uns im Laden im Lager suchen oder eben im Forum anfragen.

Roque on! D.

Bilder

Ich könnte zurätzlich liefern (Fotos mache ich in den nächsten Tagen mal):

1. Vertikale Ausfaller - hast Du auch
2. Kurz-Horizontal für Nabenschaltung (ohne Schaltauge) - hast Du vermutlich auch
3. Rohloff-Ausfaller von Carotta

Bilder mit oder ohne Rad (sprich nur Ausfallende oder auch im zusammengebauten Zustand)?

Nur

die Ausfaller, denk ich, wie bei Sheldon zu sehen. ;)

Ahja

Da können wir ja sogar noch mehr zeigen ;)

• Vertikal mit austauschbarem Schaltauge fällt mir noch ein
• und natürlich Rohloff (vertikal verschiebbar)
  1. für Felgenbremsen (Carotta)
  2. mit Disc-Aufnahme (Gargamel - ein Bike eines Eingangradforenmitglieds aus Duisburg)

Und der M. stellt die Bilder frei, so dass wir die reinen Ausfaller/Gabelenden auf weißem Hintergrund haben.

Har Har

Ich könnte natürlich noch Lillis einfache Gabelenden beisteuern, klar.  :) --M. 09:56, 20. Mär 2008 (CET)

Grundsätzliche Frage ...

... zu den Sheldon-Übersetzungen, die wir schon angesprochen, aber nicht geklärt hatten: So belassen wie sie sind, als pure Übersetzung, oder an den entsprechenden Stellen sinnvoll erweitern, wie hier durch die ENO geschehen?

Ich persönlich finde ja, dass wir die Sheldon-Übersetzungen als solche stehen lassen sollten und Erweiterungen/Neuerungen separat aufführen. Also z.B. einen eigenen Artikel zur ENO, oder etwas allgemeiner zu Möglichkeiten des Fahrens ohne Kettenspanner bei vertikalen Ausfallenden, und den dann vielleicht im Sheldon-Artikel nur an entsprechender Stelle erwähnen/verlinken.

Nach Einsteins (spontan gewähltes Beispiel ;-)) Tod hat auch keiner an seinen Texten weitergeschrieben, erweitert oder verbessert...  ;)

Einfache Antwort

habe ich jetzt auch nicht - aber ich denke, Du hast durchaus recht. Die Artikel ließen sich ja leicht auftrennen, wenn sie einmal hier drin sind. Ich überlege mal wie eine Lösung aussehen könnte... --bikegeissel 12:12, 4. Apr 2008 (CEST)

Einfache Antwort?

Wie wär's denn damit? SB ist die hoch geschätzte Grundlage, wir bauen darauf auf. Ds bedeutet, wir nehmen Ergänzungen oder Veränderungen (bestes Beispiel: Relevanz Dunlop-Ventile in USA gegenüber Europa) vor. Sheldon mag zwar eine Koryphäe, eine Kapazität und ein Kompendium gewesen sein, den unantastbaren Genialismus mathematischer Formeln oder geschlossener lyrischer Weltwunderwerke setze ich aber woanders an. Das hier soll leben und kein Monument sein. Oder?

Bestreitet ja niemand

Natürlich wird es leben und sich entwickeln, vollkommen klar, die Frage ist doch nur das WIE! Siehe auch die Diskussion im Eingangradforum-Thread - Sheldons Stil ist einzigarteig und eigen, mit vielen anderen Köchen darin rumzuwerkeln könnte unschöne Ergebnisse zeitigen... Daher ja mein Vorschlag, die Ergänzungen außerhalb der Sheldon-Übersezungen zu platzieren und in der Übersetzung nur einen Link an entsprechender Stelle zu setzen. Diesen (und allen anderen Anmerkungen und Aktualisierungen) könnte man ja eine eigene Formatierung geben, vielleicht einen orangeumrandeten Kasten oder etwas hellere Schrift oder wie auch immer...

Formatierung ist DIE Lösung

Die Übersetzungen des Originals werden einfach in schwarz und die Ergänzungen in einer anderen Farbe oder Schriftart hinzugefügt. Wobei mir egal ist, ob oranger Kasten oder andere Farbe oder Schriftart... M. - Du als alter Pixelschieber. Was meinst Du, passt am Besten? --bikegeissel 14:07, 4. Apr 2008 (CEST)

Zwei Doofe, ...

... ein Gedanke. :D Soll heißen, ich dachte exakt dasselbe: Ergänzungen zum Original-Artikel ruhig in den Artikel, aber deutlich als Ergänzung abheben. Habe auch gerade schon mal den ENO-Abschnitt so formatiert, wie ich es gut und angemessen finde. Zwar hebt der Kasten die Ergänzung sogar noch ein wenig gegen den restlichen Text hervor, aber da es sich ja bei diesen um unsere eigenen Inhalte handelt, ist das doch GERADE gut so, oder?!

Praktisch würde das in Zukunft so ablaufen, dass ich die Formatierung dieser Abschnitte als CSS-Klasse (z.B. "sheldon-extra" oder "ergaenzung") aufnehme und man nur noch die Abschnitte mit einem div class="sheldon-extra" (Absätze) oder span class="sheldon-extra" (Inline-Elemente, also nur einzelne Worte oder kurze Sätze im Text) umschließen muss. Das "Ergänzung" oben links könnte ich auch in die CSS aufnehmen, indem ich es als Hintergrundbild einfüge (auch strukturell wäre das so sogar noch richtiger, da das "Ergänzung" so nicht im Text auftaucht). --M. 14:27, 4. Apr 2008 (CEST)

Wass soll ich sagen - genial :) Genauso wie Du es jetzt gemacht hast (inkl. der Ergänzung im CSS demnächst) ist irgendwie - perfekt! --bikegeissel 14:34, 4. Apr 2008 (CEST)